Schirmer és Igra újdonságok
2017.10.09. 14:46 HOttó
Szólj hozzá!
Címkék: újdonság schirmer igra
Most, hétvégén Temofeszt!
2017.10.06. 18:53 HOttó
Ezen a hétvégén, azaz október 6-8 között rendezik a 9. Temofesztet, a szokásos helyszínen a Vasúttörténeti Parkban. Az első nap kilátogattunk, hogy mielőbb adhassunk egy kis ízelítőt a látnivalókból (na jó, hétvégén nem érünk rá :)).

Rögtön a csarnok főbejáratánál Pecze Peti villogós, Faller Car System-es diorámáiba botlunk, mondhatjuk, jó kezdet. Mellette szokásos szomszédja Váltógyártó alkot és mutat be számos érdekességet a vasútmodell rajongóknak. Szemben velük egy N-es modulkígyó tekereg, rengeteg magyar festésű modellel.


Az első TT-s látnivalót pár lépés után az Esztergomi Vasútmodellező Klub szolgáltatja. Modul(szerű) asztalukon füstöt eregető gőzöst, modern személyvonatot, kis szériás modell érdekességeket, katonai gyakorlatot és megannyi mást csodálhatunk meg. A legkisebbeket egy kis játékkal is várják, szokás szerint. A hegyi pályán a gyerkőcök vezethetnek körbe-körbe egy vonatot.

Mellettük egy 0-ás modul tekereg, gyönyörű V200-asok húzzák-vonják a vonatokat, de itt is láthatunk gőzmozdonyos szerelvényt. A csavarkapocs ebben a méretben már funkciót kap, ezzel vannak összekötve a járművek. Utánuk az árusok standjai (van jó sok), H0 és H0e modulok, több N, TT és H0 terepasztal, majd pénzverdei vasút látható. A vitrinekben ismét láthatjuk az Ikarus maketteket, Teaház, Modelitt, Lehoczki Gábor alkotásait. Idén sem hiányzik a Kalomodell TTe pályája.

A csarnok másik felében, az alagútportálon túl RC gyorsasági autókat, 1:1 veterán autókat láthatunk. A kamionos RC show ismét működik, rendületlenül hordják a homokot a billencsek, 3-4 markoló is szorgoskodik a terepen. A kiállítást a 411 118 mozdony zárja (szó szerint :)).

Biztosan kihagytam sok dolgot, idén valóban sok önálló terepasztal van, talán kevesebb a modul. Sokan, akik megszokott szereplői a "nagy kiállításnak" most hiányoznak, viszont cserébe vannak új látnivalók. Jó beszélgetéssekkel, fotózással simán elröpül 5-6 óra, amit az ember kint tölt. Jó szórakozást a hétvégére!
Szólj hozzá!
Címkék: programajánló
Szeptemberben megjelent TT modellek
2017.10.02. 09:52 HOttó
A Tilligtől érkeznek az első őszi újdonságok, és az egyszeri kiadásokból is sok megjelent. A többi gyártó viszont alig tud felmutatni valamit ...
Busch
31400 - Billenőszekrényes nyitott kocsi, 1., DR Ep. IV.
31401 - Billenőszekrényes nyitott kocsi, 2., DR Ep. IV.
31402 - Billenőszekrényes nyitott kocsi, 3., DR Ep. IV.
Roco
36059 - BR38 2528-8 gőzmozdony, DR Ep. IV.
36060 - BR38 2528-8 gőzmozdony, DR Ep. IV., digitális-hangos
36285 - BR234 304 dízelmozdony, Ludmilla, menta festés, DBAG Ep V.
2018-as TT újdonság katalógus
Schirmer
53010 - Poggyászkocsi (Daai), DR Ep. IV.
Tillig
01749E - ICE személykocsi szett, DB Ep. IV. - 2017-es egyszeri kiadás

01750E - 60 éves Zeuke emlékszett, V200 dízelmozdony 3 kocsival, DR+DB Ep. III. - 2017-es egyszeri kiadás
01754 - Railjet személykocsi szett, CD Ep. VI.
01762E - Személykocis szett, POP-Lackierung, DB Ep. IV. - 2017-es egyszeri kiadás
02625E - Dízelmozdony WL-30 (BR107), VEB Kalikombinat Werra, Werra Werke Ep. III. - 2017-es egyszeri kiadás
02696E - Dízelmozdony BR118 552-9, DR Ep. IV. - 2017-es egyszeri kiadás
02753 - Dízelmozdony T740, Kocúr, AWT Ep. VI.
04391 - Villamos mozdony BR140, DBAG V.
09594 - TT nagy katalógos 2017-18
13544E - Személykocsi 1. osztály, Berlin-Varsó, DBAG Ep. V. - 2017-es egyszeri kiadás

16594E - Étkezőkocsi, Prestige Continental Express, SBB Ep. V. - 2017-es egyszeri kiadás
16902 - Szoknyás személykocsi 1. osztály (A4üe), DR Ep. III.
16925E - Szoknyás személykocsi 1/2. osztály, DR Ep. III. - 2017-es egyszeri kiadás
16926 - Szoknyás személykocsi 1/2. osztály (AB4üe), DR Ep. III.
16943E - Szoknyás személykocsi, Mérőkocsi, DB Ep. IV. - 2017-es egyszeri kiadás
16977 - Szoknyás étkezőkocsi, Mitropa (WR4üe), DSG Ep. III. - 2017-es őszi újdonság
17168E - Fedett tehervagon, kerékpár szállításra, DB Ep. IV. - 2017-es egyszeri kiadás
17170E - Fedett tehervagon, Spitzke AG, DBAG Ep. V. - 2017-es egyszeri kiadás
Nem TT de 12mm-en gurul:
02929 - Keskeny nyomközű, olajtüzelésű gőzmozdony, BR 99 0234-7, DR Ep. IV., H0m
Szólj hozzá!
Címkék: újdonság busch roco tillig schirmer
Új modul épül - 3. rész
2017.10.02. 07:25 HOttó
Most itt tart a modul, csak néhány részlet fotót villantok fel ezúttal:

A víkend telek bejárata előtti rész, egy kis zsákutcával, fákkal, bokrokkal.

A volt katonai területet is benőtte a gaz, a bokrok és a fák.

A kicsi bunkert igen jól takarja a növényzet.

A nagyobb bunker bejárata is takart, aki közelről megnézi majd, láthatja (az ajtaját persze már ellopták...)
Vannak további ötleteim, hogy miket lehetne feltenni még a modulra, a hétvégi telek így eléggé csupasz. Hogy hová mi kerül, majd egy következő posztban kiderül.
Vége (egyelőre).
Szólj hozzá!
Címkék: barkács modul
Hogy jól induljon a hét - 2017.10.02.
2017.10.02. 03:00 HOttó
Ha úgy gyártunk egy otthoni terepasztalt, hogy legyen rajta egy kijárat, akár a modulkígyó végére is beilleszthető, ahogy a bojnicei klubnál láttuk. A kép jobb alsó sarkában az Igra fűtőháza látható, ami megfelel a rumi fűtőháznak. Építője ügyelt a részletekre, a belső világítás mellett berendezése is van (székek, szekrények, munkapadok, palackok).
Szólj hozzá!
Címkék: hétfői kép
Új modul épül - 2. rész
2017.09.30. 10:50 HOttó
Az előző részben sok volt a szöveg, most ígérem képből lesz sok (több).
Sok diorámát, modult megnéztem élőben és interneten is. A legjobban azok tetszettek, amiken nem egységes a növényzet. Van hosszabb-rövidebb, zöldebb-szárazabb hatású fű és fűcsomó, akár valami virágzó gyom, kisebb-nagyobb bokrok és fák. Szerencsére otthon is és a klubban is találtam többféle maradékot, szórhatót és téphetőt, magyart és németet, hogy jó vegyes legyen a kép a végére. A konyhakertben lévő brokkolik és káposzták ősrégi, OWO/VERO/MAMOS készlethez kapott szivacs darabkákból készültek.

Heki tépőfű "nőtte körül" a bunkert

Többféle színű tépőfüvet használtam (mindegyik maradék volt)

Nem volt elég a tépőfű a teljes modulra, így a hétvégi telek mellé a lehullott szálakból ragasztottam. Összesepertem a lepotyogó szálakat, meglepően sok volt. Az ujjaim közé fogtam egy-egy csomót, kicsit morzsolgattam őket és a lecseppentett faragasztóba nyomtam. A végeredmény majdnem olyan tetszetős mint a téphető szőnyeg.

A kerítéstől jobbra barna füvet is használtam ez egy árnyékos rész lesz, fákkal bokrokkal, amik hangfogóként is szolgálnak a pihenő telek tulajdonosoknak. Azok a sárga és fehér "izék" virágok, csipesszel, egyenként kerültek helyükre. Egy-egy csepp faragasztó tartja őket a helyükön a fűszálak végén. A telken egész rövid szálú füvet használtam, rendszeresen nyírják. A színe olyan, mintha locsolnák. Ez igazából sztatikus fű, de szóró híján ezt is csak az ujjaim között morzsolgattam. Az épület berendezést és világítást (1db LED) is kap majd.

A konyhakert is benépesült, 4 sorban sorakoznak a gyönyörű termések.

A telek jobb szélén Noch gyümölcsfák sora, a kerítés és a sínek között Heki fák kaptak helyet.

A kocsibeálló alja valami építőkészlet maradéka, kicsi szürke "beton" oszlopok. A kapu nyitható, kézzel, nem volt sok plusz munka megoldani.
Folyt. köv...
Szólj hozzá!
Címkék: barkács modul
Új modul épül - 1. rész
2017.09.28. 17:41 HOttó
Régóta állt itthon a polcon egy félkész, működőképes modul, s most - hogy beterveztük a következő találkozón a pályába - ideje volt, hogy terepet kapjon. Mikor megszületett az elhatározás, hogy építsek egy újat, épp a kétvágányos modulok felé fordult a csapat, így készítettem egy 50cm hosszú, kétvágányos, egyenes modult. Aztán sokáig semmi fejlődés nem történt, voltak terep ötletek, el is kezdődött a kialakítás, de aztán abbamaradt. Egy helyben járás volt, nem haladt semmit. Még jó, hogy magammal vittem a fiamat a lengyelországi modultalálkozóra a nyáron, így született meg az igény, hogy "Fati, legyen beton bunker a modulodon". Mivel a homokdűnék már elég jól ki voltak alakítva, több rétegben, több milliméter vastagon homokozva, ezért ez a rész egy kis katonai bázissá formálódott. A vágányok túlsó felére egy békés, családias, hétvégi kert került megépítésre, ehhez találtam otthon a dobozaimban számos alapanyagot. A következőkben az építésről osztok meg pár gondolatot és néhány fotót.

A modul a szokásos 10-es rétegelt lemez keretet kapta, minitöltéses végekkel. A vágány végeket ezúttal 4 talpfás maratott nyák lemezre forrasztottam. A NYÁK-ot 4-5 síncsavarral rögzítettem az alaphoz. A keresztaljak Tillig beton flexik, a kőzúzalék Paksinuti műhelyéből származik. Miután felkerült minden, a vonat közlekedéshez szükséges részlet, a modult leteszteltük a klubban, ellenőrizve a sínvégek magasságát, a modulok közötti réseket, az irányokat. Ezután indulhatott a terepezés.

A koncepció többszöri változása miatt az egyik oldalon végül is levágtam a dombokat, ide kerül a víkendház. Legyen csak szépen elrendezett a terep ezen a részen. Mivel nem sikerült egyenletesre kivágni a hungarocellt ezért egy speciális "glettel" kentem le ezt a területet. A glett anyag homok és hígított faragasztó keveréke. Nagyon jól kitöltötte a réseket, a környezetétől sötétebb színe azt a hatást kelti, mintha itt locsolnának - ja, hát hiszen locsolnak, lesz egy Pecky féle kerti csap a telken. Ha már telek, legyenek gyümölcsfák, pince lejáró, konyhakert, kocsi beálló, kerítés. Szerencsére ezek mindegyike vagy lapult a fiókomban a vasútmodell kiegészítő vackok között, vagy meg volt a tervem az elkészítésére.

Miből legyen a beton bunker? Hát betonból! A műhelyemben foglalta a helyet egy fél zsák régi cement, ezt kevertem el egy kevés, többször szitált, már-már szinte homokra hajazó sóderrel. A zsalu-formákat egy régi kinder tojás műanyagja szolgálta. Azért a régi, mert az még ketté szedhető volt, nem ez a mai kinyithatós fajta. A tojásba töltött beton közepébe egy 1cm-es fa rudat nyomtam, hogy legyen középen üreg a tömbben. Több napi száradás után óvatosan megkocogtatva a formát, került napvilágra a bunker. Hiába rázogattam, tömörítettem a betonomat maradtak zárványok benne. Ha jobban bele gondolok ez nem is baj, hiszen régi, sérülésekkel bíró lőállásokat kaptam. Ezután fúrtam meg a lőréseknek és a bejáratnak a helyét, majd tűreszelővel véglegesítettem az alakjukat. A kinder-forma miatt a bunkerek tetején kis horpadás, illetve egy szabályos kör "karc" látszik. Na kérem ez azért van, mert itt volt régen valami hadászati cucc, amit mára a vasgyűjtők elhordtak. :)

A homokdűnék közé egy kevés szitált sóder került, murvaként, ugyanis itt álltak a harckocsik (lövegek) a háborúban, rejtve az ellenség elől. Meg aztán innen tudták kilőni az ellenséges vonatokat. :) Persze mára körbenőtte a gaz ezeket a lőállásokat, de ha a játék megköveteli, akkor elhelyezhető itt egy-két díszlet harckocsi. Akár valami határvédelmi terület is elképzelhető ide (a szöges drót kerítésen még gondolkodom), vagy katonai emlékpark.
Szólj hozzá!
Címkék: barkács modul
Hogy jól induljon a hét - 2017.09.25.
2017.09.25. 03:00 HOttó
Magányos Szergej Bélában. Az állomás gazdája sokat ad az élethűségre, minden koszos kell legyen. A gyári kinézetű modellekre meg is jegyzi rendszeresen, hogy túl tiszták.
Szólj hozzá!
Címkék: hétfői kép
ÖBB 2070 dízel születik - 2. rész
2017.09.19. 18:08 HOttó
A feliratokat, piktogramokat, gyári táblákat vizes matricára nyomtattattam, a rajzolatot Corelben készítettem el. A festést és matricázást ezúttal is egy hozzáértőre bíztam (még), így nyerte el a kaszni a végleges alakját. Az előző részből kifelejtettem, hogy a fülke üvegei nem igazán akartak kijönni. Az egyik szélvédő simán, a másik nagy feszegetések árán adta meg magát. Az oldal ablakokat viszont nem tudtam kivenni, így ki kellett maszkolni őket festés előtt.

Már meg is érkezett a festőműhelyből a kaszni
Az MMC gyárt RK900-as automata-távvezérelhető kapcsoló imitációt (fém öntvényként), nem egy osztrák Hectort láttam ezzel felszerelve, így a sajátomra is tettem egy párat. Egyetlen gond volt ezzel, a Piko elhelyezi a vonóhorgot a mozdonyaira, nem úgy mint pl. a Tillig ahol egy furat várja azt.

MMC RK900-as távvezérelhető kuplung - imitáció
Mondani sem kell, az RK900 fontos, így ugrott a horog, furat került a helyére, amibe beragasztottam az automata kuplungot, pont elfér az ejtőhorog fölött. Mondjuk jobban esett volna, ha nem a fém öntvényt kell reszelni és fúrni...

Helyén az új kuplung imitáció - de hol vannak az ütközők?
A korlát alatt a főkeretből is ki kellett reszelni egy darabot, hogy kellően mélyen üljön az RK900-as, ne zavarja az ejtőhorgot a mozgásban. A reszelés miatt létrejött fém-fényes részeket feketére festettem (szürkém nem volt), ezzel egy kis olajos koszt is tudtam imitálni.

Elkészült, várja a sok tolatós munkát
Összerakás előtt még egy fontos dolgom volt, a dekódert behelyezni a vakdugó helyére (nem egyszerű ugyanis a modell szétszedése, a sok aprósághoz képest igen nagy erővel kell leemelni a kasznit). A Kühn N45-ös sorozatú dekódere már bevált nálam, így ez a gép is ezt a típust kapta, hogy a soron következő modultalálkozón (vagy kiállításon) munkára foghassuk a közel 1000 lovat ami a belsejében lakik...
Szólj hozzá!
Címkék: barkács piko
Hogy jól induljon a hét - 2017.09.18.
2017.09.18. 03:00 HOttó
A zsolnai TT modultalálkozó talán legszebb állomásának részlete. Bélá Pod Bezdézem részletesen kidolgozott, személy és teherforgalmat is bonyolító állomás. Olajtartállyal, raktárakkal, rakodóval. A képen egy önürítős kocsik gyors ürítésére szolgáló garat látszik. Érdekessége, hogy a fedelek egyesével lecsukhatók.
Két vagon egyidejű ürítésére alkalmas surrantó
2 komment
Címkék: hétfői kép
ÖBB 2070 dízel születik - 1. rész
2017.09.17. 18:14 HOttó
Többen tudják rólam, hogy tetszik a mai osztrák vasút, mondhatom azt is, hogy gyűjtöm az ÖBB járműveket. Mozdonyok terén viszont nem állok valami jól, modern vonógépek TT-ben csak Taurusok és Herculesek léteznek, ha másra vágyik az ember fia, akkor gyártania (gyártatnia) kell. Szemeztem már egy ideje a Piko G1206-os gépével, kompromisszumokkal építhető belőle egy 2070-es osztrák dízel. Felületesen nézve a nagy gépet azt gondolhatjuk, elég csak átfesteni a modellt, de ennél azért több kell (nem véletlenül nem adja ki a Piko az osztrák változatot). Ahhoz viszont, hogy "szétbarmoljak" egy modellt, jó lenne valami komoly akciós darabot kifogni, így vártam. Aztán egyszer csak megláttam, hogy a Loco Pool (azóta kifutott) verziót akciósan be lehet szerezi, így elindulhatott a projekt.

Nehezen jön le a kaszni a gépről, a fülkénél két csavar is tartja, alulról
Miben tér el a modell és az igazi? Első és legfontosabb a hosszuk. Mivel ilyen mértékű beavatkozást nem akartam végezni, a modellem kb. 5 mm-el hosszabb lett mint kellene. Ezek után a forgócsap távolsággal és a keréktávval már nem is foglalkoztam (na, most páran lecsukják a laptopot...). Igazából arra gondoltam, hogy csak a kasznihoz nyúlok hozzá, esetleg az üzemanyag tartályt matricázom át. Az alvázhoz rögzített korlátot sem piszkálom, nagyon érzékeny, könnyen elhajlik, marad szürke, majd talán egyszer megkapja a vörös színét.
A kasznin viszont van mit csiszolni, szó szerint. A fülke és az ablakai, ajtói maradhatnak, a "kémény" is rendben, viszont a géptéren csak egy ventilátor van, eltér az oldalsó ajtók kiosztása és a rácsozat mérete, és van két "gomba" a géptér tetején. Az első venti púpját lecsiszoltam, gletteltem, ahogy az oldalsó rácsozat egy részét is eltüntettem.

Csiszolás és glettelés
A modell gépteréről levehető két fedél, ezek összesen 4 furatban ülnek, a gombákhoz elég kettő is, így itt is jött a paszta. Majd kerestem két ide passzoló kicsi lemezcsavart, betekertem őket, a nútot pedig kitöltöttem puttyal. A ventilátor mögött van egy keresztben elhelyezett doboz. Ismét a jól bevált Modelltec IFA építő készlethez nyúltam, hátha találok benne ide vágó darabot. Persze, találtam. S ha már széttúrtam ezeket a kis maradék alkatrészeket, kerestem két ajtót, amiből kialakítottam az oldalsó szellőzőrácsok előtti géptér ajtókat.

Lyukak betömve, új géptér ajtók felszerelve
Az osztrák masina mindkét végén van antenna, az egyik egy cápa, a másik egy sima rúd. Ezeket is az alkatrészes csomagban talált apróságokból alakítottam ki. Ennyit módosítottam a modellen, így már elfogadom 2070-esnek. Ha valaki nekiáll számolgatni a motortér ajtókat és ellenőrzi azok elhelyezkedését is, akkor láthatja, hogy a modellem és a 2070-es között több eltérés is van. Valószínűleg itt jött ki a hossz eltérés oka is, de már elmegy a dolog.

Antennák is a helyükön, a szellőző gombákat még kicsit megcsiszolom és mehet a festőhöz
Folyt. köv...
Szólj hozzá!
Címkék: barkács piko
Hogy jól induljon a hét - 2017.09.11.
2017.09.11. 03:00 HOttó
A zsolnai modul találkozón tűnt fel egy Árpád motorkocsi, csehszlovák színekben. A készítője egy szlovákiai magyar modellező, aki elmesélt nekünk pár dolgot a modellről. A kasznija 3D nyomtatással készült, 5 darabból van összeragasztva. Az ablakai nincsenek beragasztva, mert könnyen össze lehet maszatolni őket a ragasztóval, ezért egy rézmaratott tartósín készült a számukra a kaszni belsejébe. A hajtása egy kisszériás műhelyből származik, az osztrák Hallingtól. Gyönyörű a futása a gépnek, még ha 3 pólusú motorral is van szerelve. A tulajdonos nem elégedett még a világításával, szerinte a zárfény túl erős, így az elektronikába még bele fog piszkálni.
Árpád Balatonalmádiban
Szólj hozzá!
Címkék: hétfői kép
Augusztusban megjelent TT modellek
2017.09.04. 08:40 HOttó
Elröpült ez a hónap is. Hagyományosan az augusztus az a hónap, amikor 2 (vagy 3) hétre bezárnak a modellgyártók. Ettől függetlenül szép számmal jelentek meg most is TT modellek, a Tillig jóvoltából, közöttük egy vasuTTmodell meglepetés is. Sebnitzből már érkeznek az első idei, egyszeri kiadású és őszi újdonság modellek!
vasuTTmodell
VM-KON20 - Csepel konténer 20", Ep. IV. - Egyszeri kiadás
Tillig
01354E - ICE szerelvény "ICE 1991", DB Ep. IV.
01721 - Vegyes vonat szett, BR89 és 5 vagon, DRG Ep. II.
01763 - Teherkocsi szett 3 különböző kocsival, CSD/PKP/SBB Ep. II.
01771 - Nyitott teherkocsi szett 3db Eanos kocsival, kőszén rakománnyal, DB Ep. IV. - Formaújdonság
02250 - Gőzmozdony BR86, PRESS Ep. VI.
02235 - Gőzmozdony Tr6 (BR56), PKP Ep. III.
02316 - Villamos mozdony BR101, Berina-expressz, DBAG Ep. VI.
04241 - Gőzmozdony BR89.70, DB Ep. III.
04423 - Villamos mozdony E44, DB Ep. III.
14661 - Rakoncás teherkocsi Robur rakománnyal, DR Ep. IV.
15459 - Tartálykocsi Zaes, Transchem, PKP-Cargo Ep. VI.
15680 - Nyitott teherkocsi Eanos-x 056, DBAG Ep. V. - Formaújdonság
15681 - Nyitott teherkocsi Eanos, PKP Ep. V. - Formaújdonság
15682 - Nyitott teherkocsi Eanos, CD-Cargo Ep. VI. - Formaújdonság
15683 - Nyitott teherkocsi Eanos, SBB Ep. VI.
15809E - Eltolható oldalú teherkocsi Habbins, Niesky Waggonbau, DBAG Ep. V. - Egyszeri kiadás
15810 - Eltolható oldalú teherkocsi Habbins, PKP Ep. V.
16204E - Személykocsi 1. osztály, NS Ep. V. - Egyszeri kiadás
16205E - Személykocsi 2. osztály, NS Ep. V. - Egyszeri kiadás
16707 - Bordás oldalú hálókocsi WLABm, BC Ep. V.
16733E - Hálókocsi WLAB, Balt-Orient Express, CFR Ep. IV. - Egyszeri kiadás
19031 - Robur, ponyvás, Volkspolizei - 2017-es őszi újdonság
19032 - Robur, ponyvás, DRK - 2017-es őszi újdonság
19055 - H3A ponyvás teherautó, VEB Bau-Union - 2017-es őszi újdonság
19056 - H3A ponyvás teherautó, VEB Buna Werke - 2017-es őszi újdonság
501633 - Villamos mozdony BR142, DBAG Ep. V.
501644 - Hűtőkocsi, Bergschlossbrauerei, KSächsStsEB Ep. I. - Különkiadás, Modellbahn Galerie
PSK
3905 - Eltolható oldalú teherkocsi Hbis 294, DR Ep. IV-V.
Szólj hozzá!
Címkék: modell újdonság tillig psk vasuttmodell
Hogy jól induljon a hét - 2017.09.04.
2017.09.04. 03:00 HOttó
Több évvel ezelőtt jelentek meg a magasított homlokú Eas kocsik az MMS gondozásában. A Tillig tavaly vette fel őket a szortimentjébe, idei kiadása az olasz festésű. Pont passzolnak bele a korábbi 15577 cikkszámú (már nem kapható) farönk szállító kocsi rakományai.
Szólj hozzá!
Címkék: tillig hétfői kép
UAZ a Hädl-től
2017.08.31. 13:26 HOttó
Nemrég kaptuk a tájékoztatót a Hädl Manufakturtól, hogy új közúti járműveket jelentet meg: UAZ 469 terepjárókat. Momentán két változatot terveznek a kocsiból, a katonai zöld már kapható, a szürke, polgári kivitel év végére készül el. Anyagukat tekintve fröccsöntött műanyagok, részletes kidolgozottságú makettek, a fényszórók, ahogy azt már az IFA-iknál megszoktuk külön felszerelt, átlátszó alkatrészek.
A katonai zöld változat már kapható...
...a szürke színű év végén lesz elérhető.
A méreTTünkben már korábban is kapható volt UAZ, az AP-Modely jóvoltából. A két autó teljesen más gyártástechnológiájú darab, a cseh kisszériás műgyanta öntvény. Amint megkapjuk az első darabot a Hädltől, összehasonlítjuk a kettőt!
Szólj hozzá!
Címkék: modell újdonság hädl
Tillig-TT-Club 2018-as modellek
2017.08.28. 12:40 HOttó
Az őszi újdonságokkal egy időben meghirdette a Tillig a 2018-as év klubmodelljeit is.
Kezdjük a grátisz modellekkel. A felnőttek egy gázszállító tartálykocsit (Primagas, DB Ep. IV.), a juniorok a tűzoltó vonathoz egy tűzoltószertár kocsit kapnak. Ez utóbbi egy Gbs kocsi, tehát egy drágább kategóriás modell, ami külön megvásárolható a felnőtt klubtagoknak is.


A Workshop-Lok ezúttal egy BR252 hatlábú villamos mozdony lesz, a szokásos 4 variációban. Visszatér a DR Standard-Hilfszug, ezúttal más pályaszámokkal, koszolt verzióban és folytatódik a DB vágányépítő sorozat két korszak modelljeivel. A korábban megjelent Eisenwerke-West kocsikhoz is érkezik további darab, a DRG rajongóknak megkezdődik egy sorozat a Hohmann Margarin tartállyal. Retró festést kap 3 Gbs kocsi, ASG - sárga, Bananen - narancs, ORWO - fehér színekben pompázik majd a múlt század hetvenes-nyolcvanas éveit idéző szett.

De nézzük pontosan a club exclusive modellek listáját:
501890 - Villamos mozdony BR252, analóg kit
501891 - Villamos mozdony BR252, analóg
501892 - Villamos mozdony BR252, digitális kit
501893 - Villamos mozdony BR252, digitális
501896 - Fedett kocsi (Gbs), tűzoltó vonathoz
501897 - Tartálykocsi, Homann Margarine, DRG
501898 - Gőzmozdony BR38 kádas szerkocsival, DR
501899 - Koksz szállító kocsi, DR
501900 - Alacsony oldalú kocsi lánctalpas traktorral, DR
501901 - Személykocsi, Nirosta, DR
501902 - Segélyszerelvény, koszolt, DR
501903 - Fedett teherkocsi szett (Gbs) 3 különböző, "retró" festéssel
501904 - Nyitott teherkocsi rakománnyal (Otmmk), DB
501905 - Fedett teherkocsi, DB, bauzug
501907 - Személykocsi, TTC "Silberne Lady"-hez
501908 - Alacsony oldalú teherkocsi szett (Res), DB-Bahnbau
A klubtagok előrendeléseiket a korábbi évekhez hasonlóan most is október 31-ig adhatják le az exclusive modellekre, a klub kapcsolattartójuknál (idehaza nálunk). A modellek megrendelhetőek webshopunkban, vagy a 2017/3-as számú klubcsomagban (ami napokon belül megérkezik) található megrendelő lapon.
Meghirdetésre került a 2018-as sebnitzi klubtalálkozó is, június 2-án várják a klubtagokat a szokásos rendezvényre.
Szólj hozzá!
Címkék: újdonság tillig club
Hogy jól induljon a hét - 2017.08.28.
2017.08.28. 03:00 HOttó
Előttem az utódom. Variációk egy témára. A zöld 2065.01 kis tolató a modernizált V36 egy kiadása, a narancs a korábbi, még BTTB alatt gyártott forma Tillig lelkivilágú darabja.
Szólj hozzá!
Címkék: tillig hétfői kép
Tillig őszi újdonságok
2017.08.25. 08:29 HOttó
Szokásos időben, augusztus utolsó hétvégéjén jelentette meg a Tillig az őszi újdonság katalógusait. Több mint ötven modellt tartalmaz a 3 füzet, a legtöbbet természetesen a TT, de H0-ban is 20 újdonság várható. Igazán nagy durranást nem vártunk, ez nem jellemző az őszi katalógusra, de valami kárpótlásra számítottunk, ha már az év elején igencsak tartott a nullához a hazai újdonság kínálat, év közben pedig rengeteg magyar modellt státuszoltak kifutóra Sebnitzben. Végülis bejött a várakozásunk, a két MÁV-Start InterCity kocsi igazán szép modell lesz. H0-ban egy-egy GySEV és MÁV 3. korszakos nyitott kocsi kerülhet a gyűjteményekbe.
A fentiek mellett formaújdonságot és formavariációkat is találtunk a katalógusban. Már korábban jelezte a Tillig, hogy megújítja az Eas kocsik kínálatát. Év elején be is kerültek a katalógusba a hosszabb kocsik azóta a 15682 cikkszámú CD-Cargós meg is jelent. Ezúttal, ebből a hosszú vagonból kettőt ponyva fedéssel láthatunk a 7. és a 13. oldalon.
Teljesen új formaként debütálnak a fedéses Tamns kocsik, egy DBAG szettben, rögtön javítási foltokkal (szerintem ezt ráértek volna később kijátszani).
Formaújdonság érkezik az eilzug poggyászkocsiból, formaváltozat a dízel TRAXX-ból. Kocúrból kettő, 3-4. korszakos DR és DB személykocsiból 10 félét várhatunk. Lesznek újabb Roburok és H3A-k is.
Érdekes volt nem-látni DRG, KPEV, CSD és PKP újdonságokat. Rajtuk kívül minden, TT-ben hagyományosan jelen lévő vasút képviselteti magát 1-2 modellel, természetesen a DR-DB dominancia jelentős ezúttal is. Kellemes meglepetésként hatott az is, hogy nem látszik áremelés az újdonságok (a régi formák új festései) terén. Az előttünk álló hónapok igen izgalmasak lesznek, sok év elején beharangozott TT modell érkezik még, hozzá ez a több, mint 30 már-már soknak is tűnhet.
Szólj hozzá!
Címkék: újdonság tillig
Egy jól sikerült modell
2017.08.22. 21:45 HOttó
Tavaly októberben jelent meg a Tillig 15031 cikkszámú gáz szállító tartálykocsija. Mi most kaptunk belőle először pár napja, és őszintén meglepődtünk, hogy milyen jól kinéző vagont tartunk a kezünkben. A korábbi katalógus képből nem volt egyértelmű számunkra, hogy a tartálytest ezüst színű-e, de mára erről megbizonyosodtunk.
Az ezüst egy "nehéz" szín, a metál hatás nem szokott sikerülni a modellgyártóknak a mi méretünkben, de itt kiválóan vizsgázott a festék választás. A tartály illesztései hibátlanok, a korábbi gázos kocsiknál ez sajnos nem mindig volt így.
Az alváz szerelvényei is szépen kidolgozottak, a sok csap, kar mindegyike szinte arra vár, hogy megforgassuk. A tamponozás kellően részletgazdag és pontos, éles.
Lassan itt lenne az ideje egy MOL, vagy TVK festésű megjelenésének! :) Szorítsunk érte, a Tillig őszi újdonság katalógusát már kezdik postázni a viszonteladóknak, pénteken pedig megjelenik az online kiadás.
Szólj hozzá!
Címkék: modell tillig
Hogy jól induljon a hét - 2017.08.21.
2017.08.21. 03:00 HOttó
A Modellbahn Manufaktur által kiadott 520-as gőzös mögött is jól mutatnak a vasuTTmodell harmadik korszakos teherkocsik.
Szólj hozzá!
Címkék: hétfői kép vasuttmodell
Tillig - Spielemax különkiadás MÁV teherkocsi
2017.08.16. 09:56 HOttó
Ahogy azt már július végén megírtuk, megjelent egy különkiadású, 150 darabos teherkocsi szett a Tillig gyártásában és a Spielemax gondozásában, ami 3 eltérő vasúttársaság nyitott, Eas kocsiját tartalmazza. A negyedik korszakos szettben egy csehszlovák és egy lengyel mellett foglal helyet a MÁV tehervagonja. A kocsikhoz barnaszén rakomány is jár, a színen és festésen kívül a kocsitípusok is eltérnek.
A CSD kocsija "Aradi" ajtókkal, a MÁV és PKP vagonok domborított-préselt ajtókkal lettek kialakítva. A csehszlovák kocsi homlokfala is eltér a másik kettőtől és kevesebb felszerelhető tartozék is található a dobozában. A szettből sikerült beszerezzünk párat, amíg a készlet tart megvásárolható webshopunkban.
Szólj hozzá!
Címkék: újdonság tillig
Hogy jól induljon a hét - 2017.08.14.
2017.08.14. 03:00 HOttó
Ezúttal is a gabona a téma. A Tillig gabonás kocsikat (15353 és 15351 cikkszámok) a Piko MÁV Taurusa továbbítja célja felé.
Szólj hozzá!
Címkék: piko tillig hétfői kép
A Tillig új kisgőzöse - modellbemutató
2017.08.11. 18:11 HOttó
Már talán az idejét sem tudjuk, mikor jelentette be a Tillig, hogy a megszűnt BR81 és BR92 után ismét lesz kicsi gőzmozdony a kínálatában. Több mint 4 éve egy személyes találkozón említette a gyártó képviselője, hogy dolgoznak egy új modell tervein, keresik a megfelelő alkatrészeket (motort). Azután a 2016-os újdonság katalógus címlapján már láthattuk a fotót a nagyvasúti eredetiről, belül pedig 4. negyedévre több modell ígérete is listára került. A szokásos halasztgatások után végre idén nyáron kezünkbe foghatjuk az új modellt - de vigyázat, csak nagyon óvatosan!

Az első fecske a 01720 cikkszámú szettel érkezett, amiben a KPEV zöld színében pózol a T3-as kis csühös, amit gyorsan követett a DR III. korszakos BR89 (04240 cikkszám) kiadása. A modellt a megszokott "kis skatulya" méretű dobozban szállítják, ami ezúttal vastag kartonból készült. A kartonon belül szivacs és műanyag bliszter keverékében fekszik a mozdonyka. Az első problémával ott találkozunk, amikor kivennénk a dobozból. Mégis hogyan? A műanyag csatló olyan kis filigrán alkatrészekből áll, hogy már az érintése is veszélyes. Ráadásul a mozdony főkerete mellé ér, így oldalára sem fektethető a masina. Az aprólékosság, a sok kis külön felrakott részlet az egész mozdonyra igaz, így tulajdonképp egyetlen helyen, a víztartálynál fogható csak meg.

A modell digitálisan érkezik, a dekóder a NYÁK-lapra van forrasztva, így ennek behelyezése nem veszélyezteti a kisgép testi épségét. Bár az egész modell olyan kicsi, hogy egyéb módon bele se férne egy dekóder. Az aprólékos feliratozás mára már alap, a LED technika fejlődésével egy ilyen apróság is kaphat irányváltó világítást.

A meghajtásról két tengely gondoskodik, a középső csak futó kerékpár. Az áramszedés javítása érdekében elhagyták a tapadógyűrűket, néhány rövid vagon vontatásához nincs is azokra szükség. No meg a cseréjük sem lenne egyszerű a korábban említett nehézségek miatt. A szervizesek felköthetik a gatyájukat...

A dobozból a megszokottól eltérő formájú útmutató kerül elő, ennek oka nem csak a digitális címek listája. Mostantól az új modellekhez egy részletesebb, többnyelvű útmutató készül Sebnitzben.
Minden ilyen bemutató lezárásának kötelező eleme a modell ára. 2017-ben, egy új fejlesztésű, digitális gőzmozdony 50-55 ezer forint körül abszolút nem mondható drágának. Ennyibe kerül szinte bármi, ami megjelenik, legyen az Tillig TRAXX vagy PIKO Vectron, de a Kühn vagy az MTB mozdonyai sincsenek nagyon elmaradva ettől. Az első két verzió mellé hamarosan érkezni fognak a további (pl. nem szettben lévő T3) variációk is.
Szólj hozzá!
Címkék: modell újdonság tillig
Három TT-s beszámoló az első félévből - 2. rész
2017.08.07. 19:12 lord.sTTex
Sorozatunk második állomásán egy újabb virtuális úthoz érünk. Az előző alkalommal egy nagyszerű kiállításon vehettünk részt, amely egyben vásár is volt, és ahol sok-sok színes TT-s újdonsággal, információval gazdagodhattunk. Legújabb célunk most szintén a gyönyörű szász vidékre vezessen, egy gyártói nyílt nap rejtelmeibe vessük bele magunkat, és annak is egyből a közepébe: válasszuk a legnagyobb TT-s gyártót! A szép, már-már patinás gyökerekkel rendelkező TILLIG gyár legyen tehát a kiszemelt, így utunk abba a városba vezet, amely nevet minden, számunkra oly kedves doboz és gyártmányleírás, minőségi ellenőrző papír oldalain olvashatunk: Sebnitz.

Az oázis, ahová minden TT-szerelmes vágyik
Vessük is hát bele magunkat ebbe a páratlan lehetőségbe, hiszen egy olyan épület falain belülre juthatunk így be, amely a TT méret szerelmeseinek mindig is nagy vágya lehet. Oda jutunk el, ahol terepasztalaink, vitrinjeink szorgos kis mozdonyai és azok szeretett kocsijai, sőt, az autóink, teherautóink egy része is született. Bízzunk benne együtt, hogy itt is kaphatunk majd újdonságokról, érdekességekről szóló információkat és induljunk hát!
A rendezvény előre meghirdetett minden évben, hiszen ebben a gyárban szerencsére évente van nyílt nap, míg más gyártóknál kétévente, vagy alkalmanként van csupán ilyen lehetőség. Egyértelműen mondhatjuk tehát, hogy kényeztetve vagyunk ám szépen, és maradjon is ez így!
A nyílt nap hajnalán mindenki izgatott volt, aki eltervezte, hogy ellátogat a helyszínre, hiszen oly sokszor befolyásolta már az időjárás a lehetőséget, hogy egy kicsit mindenki szorít is azért, hogy minden jól sikerüljön. A felhők most is sorra gyülekeztek a napokban és az ünnepi reggelen is, de a sok-sok rajongót hallva a Nap végül csak előbújt és eloszlatta a felhőseregeket. Bizony, a látogatók sokan voltak, már a nyitás előtt egy órával - a korán kelők - ott álltak az első helyen a kapuban, de fél órával a kaputárás előtt már nagyobb csoportok álltak a járdán és kissé az úton is egyaránt.
Természetesen a jól megszokott törődés itt is megjelent, hiszen a kapu előtt állókat visszaszámlálás és harsány zene szórakoztatta addig, míg az óra el nem ütötte a kapunyitás pillanatát.

Reggeli várakozók csapata – a keménymag

A várva várt pillanat

Roham indul
A gyárlátogatás napján több helyszín is fontos számunkra, hiszen megannyi pont van a telephelyen belül és kívül egyaránt, mely valami érdekességet tartogat. Kezdjük is rögtön talán azzal a helyszínnel, amelyet sokan elsőként támadnak meg, így sietnünk is kell, ez pedig a „turkáló” sátor. Az udvaron vár ránk a nagy alapterületű, ideiglenes sátor, mely alatt az apró alkatrészek milliói várják ládákba, papírdobozokba és kis tartókba helyezve az éhes, főleg TT-s vásárlót. Találunk itt a minőség ellenőrzésen fennakadt alkatrészeket, vagy próbagyártási elemeket, de szép számmal vannak a már kifutott modellekhez raktározott alkatrészek is, melyek már nem szükségesek, hogy a raktárban foglalják a helyet. De nézzük csak! Van itt még nagyobb meglepetés is: kifutó modellek és tesztelt, vagy épp próbapályákon, bemutatóasztalokon futott járművek! Sőt, itt-ott egy-két, talán sarkokban elbújó régi vagonok is elő-előkerülnek! És természetesen hatalmas árkedvezménnyel, akár töredékáron! Köszönjük TILLIG!
Rögtön emellett a helyszín mellett az idei év Club-modell újdonságait vehetik meg azok, akik Tillig-TT-Club tagsággal rendelkeznek. Itt olyan exkluzív modellek szerezhetőek be, melyek az adott évben jelennek meg, csak klubtagok által elérhetőek és általában gyűjtői készletekbe kerülnek. Egy másik helyiségben pedig az építőkészlet formában elérhető Club-modelleket gyári szakemberek támogatásával össze is szerelhetjük.
Az udvaron áthaladva egy vurstli hangulata kerít magába, hiszen az ugrálóvártól kezdve a színpadon át a sörös és virslis sátorig szinte minden megtalálható, és hangszórókból ömlik ránk a jó hangulatot megalapozó, folyamatos zeneszó.
Az udvar másik végén, a gyárépület aljában exkluzív modelleket vásárolhatunk. Ezek általában egyedileg, akár a helyszínen festett, koszolt, öregbített modellek, de vannak itt régi Club-modellek és…és…és van itt még valami! De mi ez??! Klasszikusokat idézve: „Hát ez fantasztikus!”

Magyar szívet melengető hatalmas meglepetés a TILLIG-től
Utána is jártunk. Hogyan kerülhetett be egy magyar szívnek ennyire jól eső, csak álmodott újdonság a szortimentbe? A TILLIG kedves munkatársának tájékoztatása szerint egyedi modellről van szó, az idei vásárokban, kiállításokon, eseményeken árusított, úgynevezett vásári modell. Idén tehát a készlet erejéig még kapható lesz, a későbbiekben már egyre nehezebben juthatunk majd hozzá! Használjuk ki hát az alkalmat!
Az egyes helyszínek között átvezető folyosókon kis szériás kiállítók standjait láthattuk, ahol egyedi festésű modelleket, vagy manufakturálisan készített járműveket, figurákat lehetett borsos árakon vásárolni. Ugyanezeken a helyeken modellezők fortélyait is elleshettük, mint például: hogyan építsünk fát, vagy töltést, hogyan készítsünk élethű, mállott vakolatú házfalat.
Ötletgeneráló minták és kiállítók
Ugyanitt egy érdekes újdonság is megjelent az egyik kisszériás kiállító vitrinjében, mégpedig egy olyan közúti jármű, amely minden magyar témájú asztalon megállja majd a helyét és kellemes múltba révedést lehet vele előidézni: egy ADK autódaru.
Újra egy szép újdonság
De térjünk csak vissza az alaptémához, hiszen mégiscsak egy gyárlátogatáson vagyunk. Nézzük csak, mit is rejt a gyár! Az első érdekesség, amit a TILLIG bemutat számunkra, az a legújabb dobása, az egyedi nyomtatású modellek, amelyeket személyre szabottan kérhetünk. Akár a családunk fotóját, vagy egy-egy egyedi feliratozást is kérhetünk, gyakorlatilag bármit, amit szeretnénk. Ebben a teremben a nyomtatás folyamatát láthatjuk, illetve ajándék könyvjelzőket is kaphatunk TILLIG feliratokkal, képekkel. A falon pedig már az e technikával készült modellek sora, ahol még a Volán magyar kamionja is ott sorakozik!
Egyedi igényekre szabottan
És ha már különleges újdonság: hát tekintsük végig a tervezés, prototípusgyártás júniusi állását a TILLIG sorban álló fejlesztéseinél: új vagonok: személy- és teherkocsik és új mozdonyok, bevezetés előtt álló példányok. Jöjjenek az előre meghirdetett újdonságok!
Frissességek a gyárból (a képre kattintva galéria nyílik)
De menjünk is tovább! Következő helyszínként tekintsük meg a lényeget: magát a gyártást. A földszinti helyiségben néhány gép ontotta magából a kis, fröccsöntött alkatrészeket, melyeket bárki elhozhatott ajándékba, a gyűjteménybe. Akadt is rá példa, hogy egy-egy résztvevő hosszabb ideig állt a gép elé, hogy minél több példányt gyűjthessen be, de a családoknál is csak a szerepcsere volt inkább jellemző, a sor előrehaladása azonos időt vett igénybe. Érthető, hiszen minden TT-s örül akkor, ha felhasználható apróságokat gyűjthet be, és az idei nyílt napon a ”Es” kocsiba tehető szénrakomány, vagy a ”H3A” vezetőfülke kifejezetten csábító volt.
Lengyel barátaink is ott voltak
Miután láthattuk, hogy egy-egy alkatrész milyen módon, milyen időigénnyel készül el, következő lépésként azt kell áttekintenünk, hogy hogyan is kel életre, hiszen festetlenül nem olyan szép, mint ahogyan a színek felöltöztetik. A gyár első szintjén szorgos kezek festették a különböző elemeket. Volt itt gőzmozdonyok tömege, illetve a modern személyvagonok is itt kapták meg az új ruhájukat.
Az öltöztető szoba
Ezekben a műhelyekben az a helyes sorrend, ha a kliensre előbb feladják a kabátot, aztán a kabátra felvarrják a gombot. Hiába, így lesz igazán mutatós az öltözet, tehát jöjjön a kinézet finomhangolása, azaz a tamponozás. Az egyik munkaállomásnál azt tekinthetjük meg, hogy a hölgy hogyan keretezi be a vasúti kocsik ablakait, mitől lesz igazi a kinézete, hiszen egy-egy start modellen láthatjuk a különbséget az igazi modellhez képest, hogy mit is jelent az ablakszegélyek kiemelése. Mások egy szomszéd teremben furgonokat tamponoztak fel, illetve a TILLIG itt is kedvességét mutatta, hiszen ajándék vonalzót is tamponozott, amelyből mindenki kedvére vehetett el magának egyet-egyet.
Finom simítások
Amikor már minden alkatrész szépen és az apró részletekkel is felöltve készen áll, jöhet a születés, azaz a modellek összeszerelése. A TILLIG ezt sem bízza a véletlenre. Szász kedves leleményességgel akár vagont, akár autót is vehetünk a helyszínen, természetesen abban a formában, ami a gyárlátogatásnál tökéletesen autentikus: úgy, hogy mi festethetjük le az alkatrészeket, mi állíthatjuk össze a modellt és mi is dobozolhatjuk be magunknak. Mekkora ötlet! A gyárban egy napra így mi is vasútmodell-gyártók lehetünk: nem csak képzeletben, hanem igaziból is. Ezt az élményt pedig a gyár kedves alkalmazottjai kísérik végig, hiszen minden ponton segítőkészen állnak rendelkezésünkre és az összeszerelésnél nem csak tanácsokat, hanem még szerszámokat, ragasztót is adnak, amíg mi lehetünk a modellgyár munkásai. Ha már ilyen lehetőségünk van, most építsünk hát egy, az alkalomhoz illő tamponozású hűtőkocsit, legyen ez a saját gyártmányunk! És nézzük csak meg jobban ezt a munkaasztalt, ahová leültük! Hát hogy ne tudnánk mi szeretni a szászokat!? :)
Gyártsunk saját modellt!
Miután arcunkon széles mosollyal és a TILLIG-es reklámszatyrunkban a gyárban összeépített, saját gyártású zsákmányunkkal büszkén vonulunk ki a teremből, ugorjunk még be a múzeumba, hiszen nekünk, TT-seknek még saját múzeumunk is van! Azután pedig jól esik a szomszédban lévő modellbolt által szervezett – mai kifejezéssel élve – foodtruck mellett elfogyasztani még egy kis finomságot, közben pedig a kerti vasutakban és a boltba bebocsátásra várók sorában gyönyörködhetünk a nap zárásaként.
A nap lezárása
Ám van még itt egy fontos kép, aminek a harmadik túránkkal lesz különleges kapcsolata. Mi már alig várjuk és visszavárunk mindenkit! :)

Mi is lehet az a kapcsolat?





































































