Még fel sem háborodhattunk igazán a tegnapi rossz hír miatt, máris itt a Tilligtől a vigasztalás, az őszi újdonságlap!
Az első "átlapozás" után ami feltűnt, hogy lesz MÁV hálókocsi év végére! Szuper! A többi modellt nem is néztem, úgy siettem a poszt megírással. :)
Az újdonságlap letölthető innen: klikk.
A Tillig Modellbahnen 2011.09.01-től a teljes termékpalettáját érintő, körülbelül 5%-os áremelést hajt végre. Az áremelés érinti a teljes TT-s és H0-s szortimentet (a H0m és H0e termékeket is), valamint a Luna villamossín rendszert is. Az áremelés okaiként a nyersanyagok és a harmadik féltől beszerzett alkatrészek áremelkedését jelölték meg.
A jelenlegi áron csak a 2011.08.26-ig hozzánk leadott megrendeléseket tudjuk teljesíteni, az ez után beérkezett rendelések már az új, emelt árakkal kerülnek szállításra és számlázásra.
Hogy jó hírt is közöljek, az idei őszi újdonságok listája még augusztus vége előtt megjelenik, reméljük sok érdekes modellel!
A KGST tagállamai hadgyakorlatra készülnek, a harci járművek vagonírozása épp folyamatban van.
A rendőrség ezúttal csak figyel...
Végre volt egy kis időm, hogy összehasonlítsam a PIKO nemrégiben megjelent MÁV Taurusát, a Deák Modellsport által korábban MÁV-osra festett Taurusommal. Mielőtt nekifutnék, talán száz százalékos biztonsággal kijelenthetem, hogy az egyes átfestett sorozatok (Deákék 2 vagy 3 pályaszámmal adták ki a modellt) egymástól is eltérhetnek. Az összehasonlítás a gyári 009-es pályaszámú és az én 003-as Taurusom felhasználásával történt. Lássuk hát.
Amik elsőre is látszanak kapásból, azok a színeltérések. A gyári alváza és forgózsámolya sötétebb, ahogy a tükrök is, a kék falak fakóbbak. Talán az átfestett homlokfala hasonlít jobban az eredetire fakóságát tekintve.
A feliratokban a 009-es talán jobban megfelel a nagyvasnak, gondolom az átfestés során az apró feliratok az alap gép (az enyém Railion volt) sajátjai, a főkeretre csak egy MÁV és egy SIEMENS felirat került. A gyári oldalán a pályaszám kisebb betűkkel íródott (és nem ferdén került fel mint az átfestésre), a MÁV logó pedig kicsivel nagyobb(nak hat, nem mértem meg).
A lényeg az apróságokban jelentkezik. Ezek eltéréséből sok van. A gyári gépen szürke a homlok kapaszkodó ahogy az eredetin, az átfestésnél ezzel nem foglalkoztak és sárgára fújták. A gyárban viszont az oldalsó kapaszkodókat és az ajtó kilincseket "felejtették el" megfesteni, kékek maradtak, az átfestésen ezek ezüst színűek. Ebben a kisszériás gép hasonlít jobban a mozdonyra.
Összegzésként annyit tudok írni, hogy én személy szerint örülök az eltéréseknek, hiszen az idő múlásával és a MÁV pénztelensége folytán, ezekből úgyis egyre több lesz a 10 hazai Tauruson, és a modell gyűjtemény is változatosabb ezáltal.
Egy hete került ki a blogba 'A legszebb PIKO konténeres kocsi' cikk, erre itt van megint két jól sikerült darab. Ezúttal a Conradot illeti a dicséret, ugyanis ők adják ki (kizárólagosan) e két kocsit, méghozzá szettben, ahogy tették ezt tavaly is. A tavalyi szett és a mostani is sörös konténereket tartalmaz, az őket szállító DBAG-s Lgs kocsikkal. Természetesen a kocsik pályaszáma eltérő.
A vagonszett beszerezhető a Conradnál, de aki kéri annak szívesen segít a vasuTTmodell.
Vadkempingezőket ébresztett reggel a vonatok zaja. Anya már csomagol, míg apa gyönyörködik a Hercules vontatta Y kocsis szerelvényben.
Vadkemping a vasúti töltésnél
Már nagyon vártuk, pár hete meg is jelent a PIKO gyári kiadású MÁV Taurusa. Sokan megfestették már a magukét az elmúlt pár évben, nem is értem a PIKO miért várt ennyit a kiadásával. De igazából mindegy is, a lényeg hogy itt van, és olyan pályaszámmal jött, amire nem sokan számítottak. A 9-es Taurus immár bekerülhet a gyűjteményekbe.
PIKO 47426 - gyári kiadásban, a kilences Taurus
Megérkezett a PIKO 4. TT-s mozdonya (ICE 3-at nem sorolom ide). Ez most egy dízelgép, a Mak 1206-os. Az első fecske az EH (Eisenbahn und Hafen GmbH) sárga - piros színeit viseli. A mozdony jó választásnak tűnik, mert ha valaki beírja egy netes képkeresőbe a típusát, szinte megszámlálhatatlan festési variációt láthat (egy lehetséges találati lista itt van). Csak ki kell várni a nekünk tetszőt, biztosan megjelenik előbb-utóbb. Nem is kell sokat görgetni, hogy megtaláljuk modellünk eredetijét, az 545-ös számú nagy vasat, aminek képe a bahnbilder.de oldalon virít.
Nade írjak pár szót a modellről is. Szép és jó, ha röviden el akarom intézni. Bár a katalógusok Expert kiadásként aposztrofálják, a dobozán bizony a Hobby szócska virít. De ne keseredjünk el, ettől külsőre még magasabb lécet képes átugrani, mint egy Hercules, vagy Taurus. Súlyra könnyebb, mint egy Hercules, tehát a kiállításokon nem fog egymagában hatalmas vonatokat rángatni, de a 4 hajtott tengely és a 2 tapadógyűrűs kerék elég erőt ad neki. A világítása irányváltó, zárfénnyel. Végre nem izzós, hanem LED-es fényei vannak. A külsejére nem lehet panasz, pontos illesztések és tamponozások jellemzik, a körbe futó korlátok fémből vannak, gondolom lézer-vágottak. A ventilátorok rácsa ugyan nem áttört, de a rács mélységével és a lyukak nagyságával ügyesen kialakították a lapátok formáját, így az összkép pozitív. A forgóvázak továbbra is anyagukban színezettek. A vezérállás berendezett, mondjuk a vezér lábának nincs helye, de egy lábaitól megfosztott pilótát beültethet aki akar, mert ezúttal az hiányzik (a Herculesek és az ICE3 kaptak vezért).
Összességében nem csak egy újabb mozdonyt adott ki a PIKO méreTTünkben, hanem egy kicsit fejlettebb mozdonyt is kapunk, így a Taurusokhoz képesti 25-30% áremelkedés szerintem belefér. Már nagyon várom az MBS által felkarolt Wiebe kiadást, de a jövőben egy gyári MRCE fekete is megjelenhetne, az tetszene nagyon :) Vagy egy szép piros :)
Fenntartásaim vannak a PIKO konténeres kocsik kapcsán (magyarul nem igazán tetszik), bár ha az árukat nézem, akkor azért a pénzért manapság ez jár. Most került a kezembe a júliusban megjelent Deutrans konténeres DR változat. Azt kell mondjam, szerintem eddig ez a legszebb gyári kiadás. Szépek a feliratok, a vagon nem olyan steril-tiszta hatású, mint a pirosak. (Bár piros DB van 4 féle konténerrel, az meg már egy egész szerelvény!) A konténerek is egész jók, igaz nem bordázottak, a bordák csak festéssel vannak imitálva. Kissé távolabbról nézve tökéletes az illúzió.
PIKO 47705 - Lgs kocsi, Deutrans konténerekkel
Eddig az én toplistámon az SBB verzió (cikkszám 47703) állt az élen, most visszacsúszott a második helyre, a harmadik pedig a P&O konténeres (cikkszám 47700). Bár ha a különkiadásokat is nézem, az ÖBB-MOL és a Conrad féle szettek is az élen vannak.
Nade most a legfrissebb, Deutrans konténeres a lényeg, ami a Tillig hasonló konténeres kocsijával egész jó kis szerelvény (részt) tud alkotni. Íme:
PIKO 47705 és Tillig 15580 - egész jól megférnek egymás mellett
Igaz már hetek óta kaphatóak a Herpa legújabb, ezidáig utolsó kettőként bejelentett kamionjai, hozzánk csak most érkeztek meg az első példányok. Egész tetszetős darabok lettek ezek is, modern design-juk kissé szokatlan talán, de attól még szépek (mint kamion).
Herpa 065948 - Mercedes Benz Actros hűtőkamion "Schober" - hujj de zöld :)
Herpa 065770 - Mercedes Benz Actros ponyvás kamion "Spedition Peter" - a katalógusképen kékebb, ez a türkizes szín jobban áll neki
Reméljük nem unták még meg a Herpánál a TT-s kamionokat és lesz folytatás!
Hathatós közreműködésemnek hála megjelent egy cikk a vasútmodellezésről a Life & Style oldalán. Jó lett? :)
Korábban írtam már egy listát a Tillig hónap közepéig megjelent újdonságairól. Nem lassult a lendület, a hónap második felében is kiadtak pár modellt, sőt nem csak ők időzítettek a nyárra. A Tillig E-betűs cikkszámai az egyszeri kiadásokat takarják ezúttal is. Lássuk:
Tillig
01570 - Személykocsi szett B kocsikból, DR EP IV.
01582 - Vegyes teherkocsi szett DB/DR EP IV. (Gbs252 és Hbcs300 DB és Ibbhq8366 DR festés)
02132E - BR01 118 gőzös, HEF, EP IV.
04634 - V36 dízelmozdony "kilátóval", DB EP IV.
13516E - Személyzeti szállítókocsi, DB EP IV.
13787E - ICE személykocsi, DB AG EP V.
14657E - Lapos kocsi bódéval, DR EP III.
15248 - Nyitott Eas kocsi (új fata ajtókkal), ÖBB EP VI.
15745 - Elhúzható ponyvás kocsi Rils-y, CD Cargo Ep VI.
16300 - Személykocsi (B típus), 1. oszt, DR EP IV.
16360E - Hálókocsi (B típus), BDZ EP III.
501020 - ICE szett szinusz dizájn (2 vonófej + 1 kocsi) DB EP VI. - különkiadás, csak néhány kereskedőnél kapható
Roco
36015 - BR44 gőzmozdony, DB EP III.
36016 - BR44 gőzmozdony, füstterelő nélkül, DR EP III. - ki tudja hányadik variációja a 44-esnek?
PIKO
47220 - Dízelmozdony G1206 az EH (Eisenbahn und Häfen GmbH) színeiben
47425 - Villanymozdony, Taurus, MRCE EGP (Eisenbahn Gesellschaft Potsdam)
47426 - Villanymozdony, Taurus,MÁV - már nagyon vártuk!
Talán az épp áthaladó személyvonat miatt nem hallották a lányok a rendőrök érkezését? Vagy csak gyönyörködtek a tetszetős Sputnik emeletes szerelvényben? Mindenesetre a szervek bekerítették őket...
Razzia a kocsisoron
Egyszeri kiadásként a napokban jelent meg a Tillig 01580-as Silberlinge kocsikból álló "Zug zum Flug" vagonszettje. Gondoltam szétnézek a neten, hogy megtudjam, a valóságban hogy néznek ki ezek a szerelvények. Találtam is nem egy fotót az eredetiről, ráadásul teljesen hasonló szerelvényt TT-ben is össze lehet állítani.
A nagyvas - Rolf Köstner képe a www.drehscheibe-foren.de oldalról
Majdnem ugyanaz 1:120-ban (eltekintve a környezettől)
Németországban nagy "hagyománya van" a repülőterekre kijáró vonatok spéci festésének (pl. Lufthansa Airport Expressz), így ezek a kocsik kis kuriózumot képviselhetnek a gyűjteményekben. Most pedig láthatjuk milyen mozdony illik hozzájuk, történetesen a modell képen a Kühn 31200-as cikkszámú BR110-ese viszi a vonatot (persze más gépet is találni a netes fotókon).
Friss hír! A PIKO által kiadott MÁV Taurus (cikkszám 47426) pályaszáma: 1047 009-4. Ennyi.
Egy közös kompozíció. A család autómániás tagjával állítottuk fel a modelleket.
DAF és Volga
Nemrégiben jelent meg a Tillig 17150-es cikkszámú kocsija, ami egy fedett teherkocsi (Glmms) a DB 3. korszakából.
A kocsi több újdonságot is tartalmaz, ami a korábbi Gbs kocsikhoz képest jóval profibb modellt takar. A kocsitípus sima oldalú, nem deszka borítású. A modell kurz kuplungos, a kuplung magassága állítható (ez korábban nem volt jellemző a Tilligre). További jónak tűnő fejlesztés, hogy a futóművek ívbe tudnak állni. A Gbs kocsik régebben gyakran siklottak, reméljük ez a megoldás futásbiztonságot ad. A leglátványosabb újdonság, hogy a vagon ajtói elhúzhatóak, ezzel "rakodhatóvá" vált az.
Állítható kuplung magasság és forgóváz alul
A vagon az új designú, de a régi méretű dobozban érkezik, hungarocell helyett formázott műanyagban fekszik.
Így érkezik a boltból (na jó, nem kinyitva :))
Pedig belefért volna az új, nagy dobozba is
Konténerterminál
Dobozok evolúciója - mert kérem ez már evolúció! Évek óta csak a design változott. Pirosból fehér azután meg kék. A kék után egy másik kék, aztán jött a kék-piros, majd ebből világoskék. Erre most ezt a világoskéket felfújják. Ehhh. Ez most jó vagy nem?
Evolúció jobbról balra - kicsit elkapkodtam a képet :)
Magánvéleményem, hogy ez az új nagy doboz nem jó. Legalábbis ezt gondoltam mikor megláttam. Eltelt 3 nap, és most azt gondolom, hogy jó, csak nem így. Érti valaki eddig? :)
Na mi van a dobozban?
Ha ebben a nagy dobozban egy mozdonyt kapok, annak örülnék, mert exkluzívabb a termék megjelenése. Kicsit hajaz a dolog a Brawára, legalábbis ezt a lehúzható kartont nála láttam először. De abszolute nem vártam, hogy sima teherkocsikat találjak a vastagított falú dobozban. Főleg nem kifutó modellt, mint a 15231-es DR Eas kocsi. Egy V36 dízelgép, az igen! Remélem a most megjelent ÖBB 2065 ilyen dobozban érkezik!
Itt lapul egy kifutó Eas kocsi, cikkszáma 15231
Tilligéket viszont nem értem. A BTTB megcsinálta az ablakos dobozt. Ők továbbvitték, pár évente lecserélték a designját. Egy sor gyártó alkalmazkodott hozzájuk. Loco, PMT, PSK, Schirmer, Modist, MMS hogy csak párat említsek. Olyan jók ezek, hogy egyforma méretűek, az elvetemült dobozban gyűjtők (mint én) frankón el tudták spájzolni a készletet. Aztán jött a Roco a bazi nagy dobozokkal és most ekkorák lesznek a Tillig dobozok is (mondjuk nem mértem le, de érzésre nem teljes a méret azonosság). Legalábbis úgy fest a dolog. Mekkora doboz kell majd egy 220mm hosszú Halbi kocsinak?? Vagy ez strapabíróbb doboz? Merthogy drágább az szinte biztos. A masszív doboz kell a távol-keleti import miatt? Csaknem...
Bár még csak a hónap közepén járunk, úgy érzem ki kell listáznom mely modellek jelentek meg az utóbbi 2 hétben, mert bizony igencsak ráléptek a gázra Sebnitzben. Szinte öntik ki a gyárkapun az egyszeri kiadású modelleket (a cikkszámuk végén E van)! Szerepel a listában 3 olyan modell is, amiről korábban már írtam, most azonban fényképet is ki tudok tenni róluk.
01580E - Silberlinge vagonszett "Zug zum Flug"
01583 - Teherkocsi szett, vegyes vagonokkal, DR EP IV.
01588E - 4 vagonos önürítős szett DR EP III.
02432E - Villanymozdony BR103 109, alkalmi festéssel, DB EP IV.
02475E - ES64F4 villanymozdony (BR189), MRCE dispolok (Prezewozy Regionalne)
02476E - BR441 (BR189) villanymozdony, Hectorrail
04532 - Rh2065.01 (alias V36) ÖBB
04631 - V36 dízelmozdony, DB EP III.
13804E - Emeletes vezérlőkocsi, kísérleti festés, DBAG EP V.
15280 - Önürítős kocsi PKP Cargo
15350 - Önürítős kocsi Tads-y, DR EP IV.
15492 - Poranyag szállító kocsi, ERMEWA EP VI.
15834 - Eltolható oldalú kocsi, Rheinbraun, DB EP IV.
17150 - Zárt teherkocsi Glmms, DB EP III.
95827E - Tartálykocsi, Mineralölwerk Osnabrück DB EP IV.
DHL, a konténer terminál egy szegletében
Holnap kezdődik a III. Vasútmodell fesztivál Kőbányán, a volt Északi Járműjavítóban. Az év legnagyobb modellkiállítása lesz, legalábbis a rendezvény honlapján található leírás alapján ezt gondolom. Klikk a részletekért ide.
A vasuTTmodell team 10-én vasárnap délelőtt teszi tiszteletét az eseményen - már ha valakit ez érdekel :)
Szergejes teheres
Tetszettek látni az őszi újdonság listáját a PIKO-nak? Jön egy újabb konténeres kocsi TT-ben, ezúttal holland és MSC konténert cipel. Klikk ide a listáért.
Jó szokásomnak híven (legalábbis szerintem jó :)) e hónapban is összeszedem a megjelent újdonságokat. A június nem volt olyan termékeny mint a május, azért érdemes átfutni a listát, vannak most is érdekességek.
Arnold - avagy a Köf-ök támadása (lásd még itt)
HN9006 - Köf II (BR323) DB EP III.
HN9007 - Köf II Deutsche Bundespost
HN9008 - Köf II V121 MWB
Busch - Kevés dolgot ígért idénre TT-ben a Busch, most pár lámpaoszlop jelent meg (azért vigyáztak rá hogy a két lámpa ne sokban térjen el egymástól)
8730 - fekete utcai lámpa, rácsos lámpaoszlopon
8731 - szürke utcai lámpa, rácsos lámpaoszlopon
Herpa - két új kamion jelent meg, jelen pillanatban nincs is több beígérve a gyártó oldalán
065900 - MB Actros "Spedition Peter" ponyvás kamion
065948 - MB Actros "Schober" hűtőkamion
Karsei - spéci kis mozdonyok
2470 - EL4 ipari mozdony, VEB Industriebahn Schöneweide, EP IV.
2475 - E179 akkumulátoros mozdony, Berlini S-Bahn, EP IV.
Roco - Búvár hegyeket kínálnak már (Kühnék mikor lépnek vajon?)
36250 - T478.3 IV. korszakos Csehszlovák színekben
36256 - T754 V. korszakos cseh masina, Najbrt-design
Rövidesen be kell szerezzek egyet saját használatra, mert nagyon tetszik :)
Schirmer - folytatódott a két tengelyes kis személykocsik kiadása
5004 - Személykocsi VB190 Baai EP IV., DR
5024 - Személykocsi Baai EP IV., DR
Tillig - beindult az idei egyszeri kiadások szállítása!
16750 - Mitropa étkezőkocsi (WRg), DR, EP IV.
01588 - Önürítős vagonszett (4 vagon eltérő pályaszámmal) DR, EP III. - egyszeri kiadás
15280 - Önürítős vagon (OOt) PKP Cargo, EP VI.
95827 - Tartálykocsi "Mineralölwerk Osnabrück" DB, EP IV. - egyszeri kiadás
