vasuTTmodell

Most márciusban egy 7 éve indult történet végére kerülhetett pont. Ki találja ki melyik újdonságra gondoltunk?

Busch
31174 - Alacsony oldalú kocsi, kábeldobokkal, DR Ep. IV.

Hädl
121072 - IFA L60 deszka platóval, terep kerékkel
125020 - HW60.11 billenő pótkocsi, magasított oldallal
125022 - HW60.11 billenő pótkocsi

KRES
6284RD2S - BR 628.4 motorvonat, 'Erzgebirgsbahn', DBAG Ep.V., ditgitális hangos

Kühn
33410 - Dízelmozdony T478.1 Bardotka, CSD Ep. IV.
33412 - Dízelmozdony T478.1 Bardotka, CD Ep. V. 

Piko
47345 - BR119 dízelmozdony, DR Ep. IV. - új pályaszámú kiadás!

Tillig

01814 - Személykocsi szett 3 kocsival, KPEV Ep. I.
03031 - Gőzmozdony BR50.40, DR Ep. IV.
04325 - Villamos mozdony BR 155 007-8, Erfurter Bahnservice Ep. VI.
04594 - Dízelmozdony BR 203 302-5, DB-Netz Ep. V.
04820 - Villamos mozdony BR 193, Vectron, Captrain, Ep. VI.
04821 - Villamos mozdony BR 193, Vectron, RegioJet, Ep. VI. 
08904 - LED világítás panel B4i-30 kocsihoz, analóg/digitális
08905 - LED világítás panel BC4i-31 kocsihoz, analóg/digitális
08906 - LED világítás panel Pwi-32 kocsihoz, analóg/digitális
13351 - Személykocsi 1/2. osztály, Eilzug, DR Ep. III.
13352 - Személykocsi 2. osztály, Eilzug, DR Ep. III.
14842 - Eltolható oldalú teherkocsi, DB-Schenker Ep. VI. - Start kivitel
15116 - Fedett teherkocsi, Bromberg, DR Ep. IV.
15693 - Nyitott teherkocsi Eanos, ZSSK-Cargo Ep. VI.
15694 - Nyitott teherkocsi Eanos, ÖBB Ep. VI.
15722 - Roló-fedeles nyitott kocsi Tamns, DBAG Ep. V.
17177 - Fedett teherkocsi Gbs, DBAG Ep. V.
17290 - Nyitott teherkocsi Olr, DR Ep. III.
17379 - Hőszigetelt teherkocsi, MFFE Ep. I.
17387 - Hűtőkocsi, Köstritzer, DRG Ep. II.
17393 - Hűtőkocsi, Gösser, BBÖ Ep. II.
17395 - Hűtőkocsi, Heineken, NS Ep. III.
18125 - Alacsony oldalú teherkocsi, SK-BUG Ep. VI.
18126 - Alacsony oldalú teherkocsi, PKP-Cargo Ep. VI.
18128 - Konténer szállító kocsi, Lurpak konténerekkel, DSB Ep. IV.
18501 - Tartálykocsi Wascosa Ep. VI.
66053 - Hangmodul E94, Krokodilhoz

vasuTTmodell Faccpp kocsik (korábbi kiadások nem az ideiek), Pecky féle zúzalék rakománnyal. Élethűbb mint a Loco féle, sőt talán ez a legjobb sorozatgyártásban készülő rakomány eddig, amit ilyen kocsihoz találtunk.

Közeleg március 31., a Tillig egyszeri kiadású modelljeinek rendelési határideje.
Idén is, ahogy azt már megszokhattuk, a március 31-ig beérkező előrendelések alapján dönti el a gyártó, hogy mely modelleket gyártja le, mekkora darabszámban, illetve, hogy mely tervek nem öltenek testet az idei katalógusból.
Az utóbbi 1-2 évben egyre inkább az vehető észre, hogy aki kicsúszik a rendelési határidőből, annak tényleg csak nagy szerencsével juthat a modellekből (ha a kereskedők rendelnek az adott modellből saját készletre), mert mire megjelennek, addigra "gyárból elfogyott" státuszt kapnak a modellek.
Az egyszeri kiadású modellek megjelenése ezúttal is júliustól várható. 
Klikk a képre a Tillig TT 2019-es egyszeri kiadású modellekhez! 

Ezen a linken pedig a Tillig H0 egyszeri kiadásai találhatóak. Klikk ide!

Hädl IFA-k, Hädl kocsikon, "Huckepackverkehr"

Műszak végén indulnak haza a munkások a ferenceshegyi bányából

Ferenceshegy állomásról iparvágány ágazik ki...

Februárban elstartolt az év, egyre többen hozzák ki az első újdonságokat. Akinek pedig van lemaradása tavalyról, azok igyekeznek pótolni (mint pl. a Tillig :) ).

vasuTTmodell
GK04 - UAZ terepjáró, Rendőrség
GK07 - Volkswagen Transporter, Rendőrség

Busch
211006812 - Famulus traktor, zöld/sárga
211006813 - Famulus traktor, kék/szürke
31172 - Alacsony oldalú teherkocsi (Samm) rakománnyal, DR Ep. IV.
33573 - Mész szállító teherkocsi, Zeitz, DR Ep. IV.
8677 - Framo furgon, szürke
8678 - Framo furgon, zöld

8679 - Framo furgon, vörös/bézs
8680 - Framo mikrobusz, kék
8681 - Framo mikrobusz, zöld
8682 - Framo mikrobusz, vörös/bézs

Kühn
32624 - Dízelmozdony BR260 (szürkés-barna futómű), DB Ep. IV.

Schirmer
64001 - Gáztartályos teherkocsi, 2 tartállyal, DRG Ep. II.

Hädl
113907 - Fedett teherkocsi (Z), CSD Ep. III.

Herpa
066754 - Volkswagen Golf I., Einsatzleitung (Tűzoltóság)
066761 - Volkswagen Golf I., Deutsche Post

KRES
1376 - Dízel motorvonat BR182 'Köln', DR Ep. VI.
1376D - Dízel motorvonat BR182 'Köln', DR Ep. VI., digitális 

MTB
6690084 - Dízelmozdony T669 'Dongó', CSD Ep. IV.

Piko
47346 - Dízelmozdony BR119, DR Ep. IV-V.

Tillig
01787 - Emeletes személykocsi szett VVO, DBAG Ep. VI. - 2018-as egyszeri kiadás
01797 - Nyitott teherkocsi szett, CTL Logistics (PL) Ep. V. - 2018 őszi újdonság
01820 - Poranyag szállító kocsi szett, VTG AG Ep. VI.
04426 - Villamos mozdony BR144, DR Ep. IV.
04822 - Villamos mozdony 5170, Vectron, DB-Schenker Rail Polska Ep. VI.
13165 - Személykocsi 3. osztály (oldal ajtós), KPEV Ep. I.
13231 - Személykocsi REKO 2. osztály, DR Ep. III.
13845 - Vezérlőkocsi 2. osztály, Silberlinge, DB Ep. IV.
13868 - Személykocsi 1/2. osztály, Silberlinge, DB Ep. IV.
13869 - Személykocsi 2. osztály, Silberlinge, DB Ep. IV.
15154 - Lapos kocsi 40" konténerrel CMA-CGM,  ERR Ep. VI.
15721 - Nyitható fedelű teherkocsi Tamns, DB Ep. IV.
15812 - Eltolható oldalú teherkocsi Habbillns, DSB Ep. V.
15813 - Eltolható oldalú teherkocsi Habins, SNCB-Cargo - Nordwaggon Ep. V.
16625 - Személykocsi 2. osztály, REKO, DR Ep. III.
16626 - Személykocsi 2. osztály, REKO, DR Ep. III. - 2. pályaszám
16709 - Hálókocsi WLABm (bordás oldalú), UZ Ep. VI.
17404 - Tartálykocsi Zces, VTG Ep. VI.
17433 - Tartálykocsi Zaes, DB-Schenker - Rail Spedkol (PL) Ep. VI.
17434 - Tartálykocsi Zaes, Duslo (SK) Ep. VI.
17504 - Zúzalékszállító teherkocsi Talbot, DB Ep. IV.
18127 - Konténerszállító kocsi (Rgs), 3 konténerrel, DR Ep. IV.
501871 - Cementsiló kocsi, Karsdorfer Zement, DR Ep. V. - 25 éves jubileumi modell

Némileg megcsúszva, de megjelent a Herpa két újabb TT-s autója, a VW Golf I. két változata. Ezúttal nem sima, utcai autók változatait adták ki, mindkettő szolgálati gépjármű. A sárga a nyugatnémet Posta, a piros a tűzoltóság kötelékében szolgál.

Balra a 066761 cikkszámú postai, jobbra a 066754 cikkszámú tűzoltósági Golf

Természetesen mindkettő rendelhető webshopunkban a testvéreikkel együtt.

Sebestyén állomás épülete mellett zúzottkövet rakodnak ZIL teherautóra markolóval

Az a generáció vagyok, akinek a gyerekkorában már nem a Framok, hanem a Barkasok és Zukok voltak a kisteherautók, és nem is nagyon foglalkoztattak a régebbi autók (na jó de, az amerikaiak egy kicsit), így amikor a Herpa bejelentette (már 5 éve ennek!), hogy kiadja méretünkben a Framo 901-et, hát utána kellett nézzek, hogy mi is ez. Aztán ahogy nézegettem a Fortepanon, meg a német Wikipedia több oldalán (pl. itt meg itt) egyre több változat tűnt elő, még matricáztam is magamnak magyar vonatkozásúakat az éppen akciós kiadásokból, TEFU-t és MÁV-ot, de egy TV műsor annyira megihletett, hogy még egy hot-rod változatot is faragtam belőle. Erre múlt hónapban a Busch gurított egy nagyot és újabb két kaszni változatot jelentett be a típusból.

A Busch H0 autói pazar kivitelűek, amit eddig TT-ben láttunk tőlük szintén nem adnak okot panaszra. Vajon milyen lesz a Framo egy Herpa modell mellé állítva? Nem kellett sokáig várjunk a válaszra. "Természetesen" eltérő méretűek, így ha lehet, ne álljanak egymás mellett. De mindkét járgány mutatós!

Ráadásul ez a két forma újabb hazai autókhoz adhat alapot, már ha valakinek nem tetszik a 3-3 gyári szín, ugyanis használta a Magyar Posta és az Országos Mentőszolgálat is ezek a járműveket az ötvenes - hatvanas években. És mint azóta is jellemző, nem volt egységes a flotta, így lehet játszani kicsit  a színekkel. Aki pedig kíváncsi élőben a postás Framora az április 15. - október 15. között a Postamúzeum balatonszemesi kiállítóhelyén megcsodálhat egyet. (Na nem magamtól vagyok ám ilyen okos, a Postamúzeumtól kaptam az infót.)

A Busch modellje egyébként korrekt, szép kivitelű, amiben benne van a tuning faktor, a hátsó lámpái ugyanis nincsenek kifestve, sem a rendszámok. A csomagolás a Busch-origami megszokott eleme. A papír lap alján le kell húzni a műanyagot az autót tartó szárról, majd az autó aljába kapaszkodó csapot el kell hajlítani jobbra (vagy balra), hogy a kis kampó kiakadjon az alvázból. Visszacsomagolás fordítva. Jó móka! (Nem az :( )

Persze nem kell azonnal az átfestésen törni a fejünket, pont jó ez a szürke. Ahogy elnézzük, a régi fotókon ezt a színt látjuk, azt képzeljük ilyenek lehettek a valóságban is egy szocialista ország közútjait járó autók.

Ez már olyan nyugatos szín, nem? Ez a borvörös "urizáló" a bézs berakással. Mintha a Nyugat-Német TEE egyik kiszolgáló autója lenne. Ezt a variációt tudnánk elképzelni egy mai környezetet bemutató terepasztalon, mint egy tökéletesen felújított veterán autót.

 Még több Framo a webshopban, kattints ide!

A sebestyéni fűtőháznál egy A26-os

Feltöltöttük webshopunkba a Kühn idei újdonságait, így már előrendelhetők azok. Egyes modelleknél a várható megjelenést is odaírtuk, bár ezt tudjuk, hogy a Kühn esetében igencsak kockázatos, de talán ezzel hatunk a tudatalattijukra, és kihozzák nekünk a nyár folyamán a MÁV tartálykocsi szettet. :)

A sokak által várt Bzmot leghamarabb csak 2020-ban várható, a BR94 gőzmozdony (ha tartani tudják az ütemtervet) idén Karácsonyra a boltok polcaira kerülhet.

Klikk ide a Kühn 2019-es modellek előrendeléséhez!

További jó hír, hogy módosították a régebben beharangozott modellek várható megjelenését. Ha hihetünk az adatoknak még az év első felében kiadják a Bardotkát, a második negyedévben érkezhet BR111 villanygép modellje. Végeztünk némi adattisztítást is a webboltban a Kühn modellek terén, az utóbbi időben meglehetősen sok termékük futott ki és fogyott el a gyárból. Szóval, ami most fent van a webshopban, azok rendelhetők.

ÉS, hogy tovább fokozzuk a jó hírek áradatát, végrehajtottunk némi ár-korrekciót is, de szokatlan módon ezúttal lefelé. Azaz, néhány termék esetében (egyes N és TT mozdonyok, sín csomagok, egyes digitális kiegészítők) csökkentettünk az árakon pár száz forintot. Nem sok, de ha azt nézzük, hogy az év elején emelni szokás az árakat, kifejezetten pozitív.

Ide kattintva érhető el a teljes Kühn modell és digitális termék választék.

Korábban már elejtettük az információt, hogy az idei évben nyomtatott formában is megjelenik katalógusunk.

Az elmúlt 10 év vasuTTmodelljeit egy 20 oldalas, A4 méretű katalógusban gyűjtöttük össze, ami mostanra elkészült, webshopunkban megrendelhető. A modellek fotói mellett azok műszaki paramétereit, a járművek pályaszámait, a konténerek azonosítóit is feltüntettük, ezzel segítve egy-egy általunk kiadott termék azonosítását (akár a használt piacon) vagy éppen a modell gyűjtemények katalogizálását.

Időközben elkészültek a saját kiadású Faccpp kocsik is, a szabad példányok szintén megtalálhatók webshopunkban.  

Klikk ide a katalógusért! (...és a zúzottkő szállítókért)

Na, hol jártunk? :)

A következő hetekben több képpel is jelentkezünk a ferenceshegyi bánya környékéről.

Mi a hiba a képen?*

(.tlüzsék nomolatzsaperet né za men ygoh, zA)

A január általában nem sok vizet kavar a modellek terén, no nem azért mert be vannak fagyva a vizek, hanem mert ez amolyan felkészülési időszak. Azért itt-ott dobnak piacra dolgokat...

vasuTTmodell
2019-11 - Önürítős Faccpp kocsi, psz: 072-3, MÁV Ep. V. - 60 darabos limitált kiadás
2019-12 - Önürítős Faccpp kocsi, psz: 000-2, MÁV Ep. V. - 60 darabos limitált kiadás

Tillig
01779 - Személykocsi szett, Locomore Ep. VI. - 2018-as egyszeri kiadás
04245 - Gőzmozdony BR89 7411, BBÖ Ep. III.

16272 - Személykocsi 2. osztály (Bmz), Alex, DLB Ep. VI. - 2018-as őszi újdonság
16273 - Személykocsi 1/2. osztály (ABbmdz), Alex, DLB Ep. VI. - 2018-as őszi újdonság 
16692 - Személykocsi 2. osztály, Y/B 70, CD Ep. VI.
16693 - Fekvőhelyes kocsi 2. osztály, Y/B 70, CD Ep. VI.
16699 - Személykocsi 2. osztály poggyásztérrel, CD Ep. V.
16810 - Vonatpostakocsi Post me-bll/24, Deutschen Post Ep. IV.
17378 - Hőszigetelt kocsi, K.Sächs.Sts.EB Ep. I.
17380 - Hőszigetelt kocsi, M.F.F.E Ep. I.
17381 - Hőszigetelt kocsi, Kühltransit AG, DB Ep. III.
17384 - Hűtőkocsi, Böhmisches Brauhaus, K.P.E.V. Ep. I.
17386 - Hűtőkocsi, Hofbrauhaus Rastatt, Bad.St.B.  Ep. I.
17389 - Hűtőkocsi, Klosterbrauerei Alpirsbach, DRG Ep. II.
17392 - Hűtőkocsi, Strassmannbräu Mährisch Ostrau, CSD Ep. II
17394 - Hűtőkocsi, Rotterdamsche Koel- & Vrieshuizen, NS Ep. II.
501870 - Vonatpostakocsi, Deutschen Bundespost Ep. V. - Jubileumi modell 25 Éves a TILLIG

Piko
47030 - Silókocsi szett, koszolt, DR
47455 - Villamos mozdony BR147, LTE

Korábban már írtunk a "nagy" TT modell gyártókról, de vannak többen (sőt, egyre többen), akik csak néhány 120-ad méretű termékkel állnak elő évente, róluk szól ez a mostani összeállítás.

Auhagen: Ők nem kicsik, és igen tekintélyes a TT portfoliójuk, ezt minden évben néhány termékkel bővítik is. Idén egy portáldaru, egy pótkocsis Multicar és egy többféleképpen megépíthető mozdonyszín képezi az újdonságokat. A portáldaru sokak kedvence lehet, akik nem adták fel a várakozást, és nem építették be a terepasztalon a helyet, amit eredetileg ennek hagytak ki. 

Rietze: Íme egy új belépő a TT piacra! Na jó, nem túl nagy lábbal, de mégis itt vannak. Négyféle menetjegy automata csomagot kínálnak nekünk, DB, ÖBB, Rhätische Bahn (ez mondjuk elég furcsa) és DR. Igen, DR, aki keresgél a neten találhat régi NDK jegyautomatás képet. A Rietze termékek megvásárolhatók webshopunkban (vagy amit nem találni a webshopban, az rendelhető e-mailben).

Artitec: Kicsi holland cég, igényes apróságokkal. Persze náluk is más méretek a dominánsak, de a TT felhozatal is megérdemel pár szót, mert igazán élethű dolgokat alkotnak. Többféle NVA (azaz NDK néphadsereg) páncélost, egy traktort hozzá illő pótkocsit, egy lovaskocsit és egy állat mosó (például tehenek részére) állomást találunk az idei újdonságok között.

PSK: Szintén holland vállalkozás, régi TT múlttal. Két formaújdonság teherkocsival jelentkezik idén, egy 6 tengelyes trafószállító és egy 6 tengelyes acéltekercs szállító kocsival. A trafószállítóból két változat is készül, DR és DB festéssel. A honlapon megjelent fotók a vagonok 2018. decemberi állását (arbeitstand) mutatják.

Ma nyit a Játékvásár Nürnbergben, több modellgyártó is őrzi még a hagyományt, hogy ezen a napon publikálja az újdonságkatalógusát. Így tesz a Kühn Modell is minden évben, ezért csak ma ismerhettük meg micsoda klassz dolgot terveznek nekünk!

MÁV 4. korszakos tartálykocsi szett

Igen, az Uerdingen típusú, 60m3-es tartálykocsiból lesz magyar változat. Mivel ők mindig szettben adják ki ezeket a kocsikat, így rögtön 2 pályaszámnak is örülhetünk.

De ezen kívül is tartogat több érdekességet a katalógusuk. Beszállnak a gőzmozdony gyártásba, a BR94 szertartályos mozdony több variációját is elkészítik és a motorvonat palettájukat a Bzmot eredeti csehszlovák formájú variációjával bővítik. Sajnos ez csak nagyobb beavatkozás árán magyarosítható, nem elég csak átfesteni, sok mindenben eltérnek a nálunk futó Buzenykák az anyaországbeli társaiktól.

A régi katalógus szereplő, de eddig még meg nem jelenő DB BR11 is "kap" egy újabb festési variációt, talán idén tényleg elkészülnek a paripák. A VT650-es motorkocsikból is találunk újabb festésűeket, a Bardotkák is tartják a biztos helyüket. A MÁV-os mellett kétféle MINOL festés és egy LEUNA tűnik fel a tartálykocsik között, és lesznek újabb ponyvás kocsik is. A sínek között ismét van egy formaújdonság, egy angol váltó. Hasznos darab, ha valaki Kühn sínekkel építkezik.

Összességében szép katalógus-kínálat, reméljük az idén a modellek megjelenése is felpörög! A katalógus (28MB) letölthető weshopunkból, klikk ide.

Lehangolóak voltak az eddig megjelent TT modell újdonságok? Egyik gyártó sem villantott valami tetszetőset? Láttad már a Busch idei katalógusát? Le fog esni az állad!

A Busch akkor lépett be igazán a TT világába, amikor a Lorenz gondjai idején átvette több modell gyártását. Az azóta eltelt időben szépen csendben fejlesztgettek, sok modellt készítettek kifejezetten a Spielemaxnak, hogy aztán elérjünk a jelenbe és egy ütős TT-s szortimentet dobjanak fel. Szinte csak formaújdonságokkal van tele a katalógusuk!

Először is a Herpától már jól ismert Framo teherautó mellé kínálnak Framo furgont és mikrobuszt. Mindegyikből 3 színt, hogy siker esetén folytatható legyen tovább is, de a kellő lépést is megtegyék, hogy valóban vegyék is portékát. Sokan talán ott hibáznak piacra lépéskor, hogy túl óvatosak, csak egy variánst hoznak ki, aztán ha nem olyan a kereslet, akkor le is állnak. A 6 féle Framo között biztosan talál mindenki neki tetszőt, s aki nem, az még mindig megcsinálhatja az egyikből a hazánkban is futott mentőautó variánst.

Az akció szettek kicsi élethelyzeteket dolgoznak fel. H0-ban persze szélesebb a kínálat, de nincs okunk a panaszra. Ha már kihozzák a Framo autókat, akkor legyen hozzájuk műhely is, hegesztő, festő állomással. Aztán további apróságok következnek, raklap mozgató béka, szolgálati telefonos vasutas, kézi-úthengeres útépítő - és mindegyikhez egy-egy figura. Végre nem csak ácsorgó vagy épp üldögélő emberkék! Szakemberek!

A Lorenz híres volt a keskeny nyomközű járműveiről, úgy látszik most jött el az idő, hogy a Busch is előálljon ezekkel a kocsikkal. A harmadik korszakos DR személy és teher kocsik az alájuk rakható vágányokkal (talpfarácsokkal) igazán feldobják az idei TT kínálatot. Az áruk, no meg a téma alapján sikerre vannak ítélve. 

Persze a korábbi normál nyomközű teherkocsikból is kapunk újabbakat, folytatódik a Wiebe dozátoros kocsik sora (de lesz belőle DR is), és a 6 tengelyes alacsony oldalú kocsikból is kapunk újakat. Plusz egy meszes és egy Bauzug személykocsi, ez utóbbi is kissé felfrissítve, hogy ne csak újabb festés legyen. Formaújdonság a katalógus szerint a Fal önürítős kocsik garmadája, bár ilyeneket már láttunk korábban a Spielemax polcain, igaz akkor exclusive modellnek számítottak, most pedig bármelyik viszonteladónál beszerezhetők lesznek. Nálunk is! :)

Klikk ide a webshopba feltöltött Busch újdonságokért! Aki a katalógust olvasgatná, az letöltheti a szokott helyről!

Jelenet a Vuk-ból :)

Ezek az idei Tillig újdonság katalógusok nem a magyar modellek gyűjtőinek készültek. H0-ban egy 3. korszakos GYSEV nyitott kocsi, a korábbi MÁV-Hungária festés testvére, míg TT-ben egy 3. korszakos MÁV-Hungária fedett (Oppeln) kocsi, a korábbi GYSEV változat testvére alkotja a kínálatot. Nem sok, mondhatjuk, de szerencsére a korábbi évekből van bőven válogatni való, így tulajdonképp nem lehet okunk panaszra.

Persze aki nem szorítkozik a hazai vasutakra, az rengeteg érdekességet találhat! TT-ben kifejezetten erős az 1-2. korszakok felhozatala személy és teherkocsi fronton is, és a hazai (német) pálya mellett a csehszlovák és lengyel modellek is több oldalt foglalnak el a 88-ból. Érdekes, hogy a nagyon várt Vectronból alig akad újdonság, és az elmúlt évek fejlesztéseivel is csínján bántak. Nem jelentettek be újabb BR89-et (nem mintha a régiek folyamatosan elérhetők lennének), nincs újabb iker-konténeres kocsi, de önürítős kocsiból is visszatérnek a nyitható ajtósak.

Átpörgetve a lapokat Traxx, Y és Eilzug kocsi dominancia tűnik fel, de rengeteg kocsi és mozdony típusból lesz egy-egy új festés. Formaújdonság modellként - amiről eddig nem hallottunk - egy rakoncás, rönkszállító kocsit kapunk, mondjuk kifejezetten szép szerelvényt lehet ilyenekből kiállítani. Visszatérnek a klasszikus, gyermekkorunkban minden gyűjteményben megtalálható, poggyász-posta kocsik, igaz a mai elvárásoknak megfelelően felújítva.

A "minden magyar mozdony alapjaként" szolgáló startos kivitelű BR203 dízelmozdony tavaly kifutott, de szerencsére itt van (2. negyedévben lesz) helyette egy újabb BR111, így nem kell leállniuk az átépítőknek.

H0-ban is erős az Y kocsi felhozatal, de emellett változatos a teher és személykocsi kínálat is. Már korábban bejelentették a BR92 gőzmozdonyt, de még most is csak CAD rajz van róla a katalógusban, sokára lesz abból kézzel fogható modell. A 4 tengelyes poggyászkocsi H0-ban is újdonság, az elkövetkező években sok bőrrel fogják kiadni biztosan.

Idén ünnepli a gyár 25 éves fennállását, ez alkalomra több modell kerül kiadásra, retro, az első éveket idéző csomagolásban, némelyik különleges, a jubileumra emlékező festéssel.

Az újdonság lapok letölthetők webshopunkból, hamarosan pedig feltöltjük a teljes kínálatot a webshopba, így majd a rendeléseket is tudjuk fogadni.