1814. november 6-án, 199 éve (és néhány napja) megszületett Ganz Ábrahám, akire a magyar nehézipar egyik megteremtőjeként tekintünk. Az évfordulóra egy egyedi kialakítású, Ganz-Mávag logóval ellátott konténert bocsátunk ki, a tőlünk megszokott 50db-os limitált kiadásban. A konténer 20 lábas, a feliratai tamponozottak. Megvásárolható a webshopban.
Az alábbi modellek kiadását tervezi a Tillig novemberben, az E betű a cikkszám végén az egyszeri kiadásokat jelöli.
TT modellek:
01614 Rheingold személyvonat szett E10 villanymozdony + 2 személykocsi, DB Ep.III. - MÁR MEGJELENT!
01621E Személykocsi szett Berlin-Varsó, DBAG Ep.VI. - MÁR MEGJELENT!
01622E IC-személykocsi szett, DBAG Ep.VI.
01623 Személykocsi szett (m-wagen), DB Ep.III.
02191 Gőzmozdony BR84, DRG Ep.II.
02712 Dízelmozdony BR215, DB Ep.IV.
13537 Személykocsi 1. osztály (Amz), SNCB Ep.IV.
13554 Személykocsi 2. osztály (Bmz), SNCB Ep.IV.
14758 Alacsony oldalú kocsi (Ks) rakománnyal, DR Ep.IV.
15568 Zsebeskocsi félpótkocsi rakománnyal, DB Ep.IV.
H0m méretben:
13930 Keskeny nyomközű személykocsi (KB4ip), DR Ep.IV.
H0 modlelek:
73142E LVT motorvonat mellékkocsival VT2.09, DR Ep.III.
74820 Személykocsi 2. osztály (Y/B70), CFR Ep.IV.
74825 Személykocsi 2. osztály kerékpár szakasszal, H-START Ep.VI.
76578 Konténerszállító ikerkocsi "Kombiwaggon", DBAG Ep.V.
76579 Konténerszállító ikerkocsi "ÖKOMBI", ÖBB Ep.V.
76588 Nyitott teherkocsi (Eanos) ponyvával, SBB-Cargo Ep.VI.
76593 Nyitott teherkocsi fékállással, rakománnyal, DR Ep.III.
76597 Tartálykocsi "VEB Sodawerke Bernburg", DR Ep.III.
76604 Nyitott teherkocsi fékállással, rakománnyal, DB Ep.III.
76605 Alacsony oldalú kocsi rakománnyal (Erfurt), DR Ep.III.
79004 LVT motorvonat mellékkocsival VT2.09, DR Ep.III.
Ez aztán az igazi meglepetés! Ugyan ígérték, hogy megjelenik októberben, de a hónap utolsó napjáig nem találkoztunk vele, pedig valóban megjelent. Az idei év egyik Tillig formaújdonságáról, a sokak által várt, kilátós vagont is tartalmazó, Rheingold expressz szettről (cikkszám 01614) van szó. Amint kézhez kaptuk fényképező elé állítottuk a Kraus-Maffei gyárból származó E10-es villanygépet és a vagonokat.
Mit is lehet írni róla? Érdekes, ahogy a nagyvasúti előd is. Érdekes ez a kilátó, ami inkább az USA vasútjára jellemző. Érdekes a téma, egy legendás luxus vonat kerülhet a birtokunkba, ilyen TT-ben eddig nem volt. Az USA hasonlat nem véletlen, a Rheingold nem is tagadhatja le az észak-amerikai kontinest átszelő nagy expressz vonatokhoz kötődő távoli rokonságot.
A legszembetűnőbb a szettben, a gyönyörű festés mellett, maga a kilátó, ami narancs üvegezést kapott, alatta pedig kényelmes fotelekkel berendezett teret. A mostani kiadás a klasszikus(abb), elegáns(abb) harmadik korszakos lila-bézs-ezüst színeket kapta, melyet később a TEE bordó-bézs színeire cseréltek (talán jövő évben jön a másik festésű kiadás?). A mozdonyt + 2 kocsit magában foglaló szetthez jövőre várhatunk egy kiegészítő vagonszettet, ami talán étkező kocsit is tartalmaz majd - erre az infóra azonban januárig közepéig még várni kell.
Akit érdekel a luxusvonat eredetije, az rengeteg infot és fotókat találhat az interneten, például a német wikipedián róla, klikk ide.
Túl vagyunk egy hirtelen felindulásból elkövetett nyereményjátékon, ami a múlthétfői képhez kapcsolódott. Milyen képet lehet ezután még jókedvre derítő, hét indítóként publikálni? Talán ezt, hiszen oly szép:
Tillig - Modellbahngalerie különkiadás, fantázia festésű, Box-Pok kerekekkel szerelt BR01
Év elején jelentette be a PIKO, hogy formaújdonság mozdonyt dob piacra, mégpedig a V180 (BR118) sorozatot. Rögtön az első évben két variációban hirdették meg a modellt, harmadik korszakos V180 és negyedik korszakos BR118, DR színekben tündöklő változatokat, melyek szép sorjában szeptember-október folyamán kiadásra is kerültek. A mozdony jó választás, több festési variációban futott az NDK-ban és több gép szolgál magánvasút társaságoknál, múzeumi megőrzésben is több példány maradt fent az utókornak, így még számos bőrt lehet majd lehúzni a jövőben a formáról. Sőt ha kicsit tovább gondolkodunk, az is eszünkbe juthat, hogy V180 típusszámon létezik 6 tengelyes változat is...
PIKO BR118 és V180 együtt
Az eredeti gép első két prototípusa 1959-ben készült el a babelsbergi VEB Karl Marx Lokomotivbau gyárban, melyeket 1960-66 között követtek a sorozatpéldányok (1966 után pedig a 6 tengelyes tesók). A gép szinte kizárólag személyforgalomban, gyorsvonatok élén dolgozott (kellően áramvonalas is a formája), legtöbbször talán a klasszikus emeletes szerelvényeket vontatta. A több eltérő teljesítményű motorral épített változat mindegyike 120km/óra engedélyezett sebességgel róta az NDK sínpárjait. A mozdonyról rengeteg információ található a Wikipedián németül.
A modell a szokásos polisztirol dobozban érkezik, a belső formázott "ágy" az újabban szokásos fedeles változat. A Hobby szó még mindig szerepel a csomagoláson, holott mozdonyunk generációt váltott a Taurusokhoz és Herculesekhez képest. Irányváltó LED világítás és zárfény került a modellbe, melyek analóg üzemben már a vezérlő 20-25%-os állása között világítanak. A mozdony valamivel a 25%-os állás után indul meg, gyönyörű lassú menetet produkálva. A száguldás sajnos a vérében van a gépnek, terheletlenül, a vezérlő végállásában a Taurusoknál megismert tempót diktál. A 174 grammos tömeg kellő vonóerőt fog biztosítani akár emeletes személykocsikat, akár Y kocsikat akasztunk mögé.
Érdekes megoldást találhatunk a kurz kinematikánál - merthogy az is került bele. Szemből ránézve a mozdonyra teljesen zárt kotró részt láthatunk, akkor hogyan mozog a kinematika? Hát a kotróval együtt! Nagyon ötletes, alap állapotban tökéletes az optikája, kifordulva kicsit furcsán hathat, de ki veszi ezt észre száguldás közben? Ugye, hogy senki.
A V180 változat festése részletesebb, nem csak a több oldalsávnak, de a fehér szélű ütközőknek is köszönhetően. A két kiadott változat formai felépítése azonos, a szellőző rácsok kellően mélyek (elhitetik velünk, hogy ők rácsok), a vezérállás berendezett, az ablaktörlők színre tamponozottak csakúgy mint a kapaszkodók, az ablakok és szélvédők víztiszták. A típus forgóváza elég egyszerű és ezt jól le is képezte a gyártó, a hatása tökéletes. A feliratozás a manapság megszokott részletes és tűéles.
A slusszpoén az áruk. Alig kerülnek többe mint egy Taurus, és olcsóbbak, mint a Mak dízelek, valahol félúton van az áruk az említett kettőhöz képest.
Közeledik a Karácsony, sokasodnak a modell megjelenések...
Piko
47225 - Dízelmozdony MAK G1206, LokPool Ep. VI.
47263 - Dízelmozodny BR290 (V90) kék-bézs, DB Ep. IV.
47281 - Dízelmozdony V180.0, DR Ep. III.
47713 - Konténerszállító kocsi Lgs, Finncarriers konténerrel, DBAG EP V.
47714 - Konténerszállító kocsi Lgs, 2db Kühlcontainer konténerrel, DR EP IV.
Roco
37590 - Nehézteher szállító kocsi szett acéllemez rakománnyal, PKP Ep. III.
37618 - Tartálykocsi szett VTG, DBAG Ep. V.
37619 - Tartálykocsi szett, DR Ep. IV.
Tillig
01617 - Szoknyás személykocsi szett (2/3. oszt. + 2. oszt. + posta), DRG Ep. II.
01636 - Autószállító kocsi szett (3db DDm kocsi), DR Ep. IV.
01641 - Autószállító kocsi szett (2db DDm kocsi), CD Ep. VI.
02503 - Dízelmozdony BR220, DB Ep. IV.
15351 - Önürítős teherkocsi Getreide felirattal, DBAg Ep. V.
15588E - Alacsony oldalú teherkocsi Res, zúzalékkal, Press Ep. VI.
96151 - Dízelmozdony BR106, DR Ep. IV.
Kres
1711 - Dízelmotorvonat VT 2.09.001, DR Ep. III.
1711D - Dízelmotorvonat VT 2.09.001, DR Ep. III., digitális változat
Busch (ex. Lorenz)
31134 - Farönk szállító rakoncás kocsi Snps719, DB Ep. IV.
31136 - Farönk szállító rakoncás kocsi Snps719, SBB Ep. IV.
Beckmann
1011709 - Villanymozdony BR156 003-6, DR Ep. V.
Hädl's Manufaktur
113302 - 2 tengelyes tartálykocsi, VTG Ep. V.
113601 - Fedett teherkocsi (Dresden) fékházzal, DR Ep. III.
Sokan érdeklődnek, hogy mikor és milyen kocsik lesznek a folytatásai a nyár elején egy E kocsival megkezdett PFT szerelvénynek. Nos itt az idő, hogy fellebbentsük a fátylat, legalábbis részben. A soron következő két vagont még az idén szeretnénk kiadni, az egyik már meg is jelent, és ha minden jól megy, december elején érkezhet a másik is. S hogy milyen típusok lesznek? Hát Yp... :)
A második vagon a sorban egy fedett kocsi, mégpedig egy Oppeln típusból került kialakításra. Az alap modell megkapta a maga zöld színét és tamponozott feliratait, s már kész is. Őt egy nyitott kocsi, leánykori nevén Ks fogja követni, ami igazán csak némi rakománnyal mutat jól. A rakomány ügyén még töprengünk, de már vannak elképzeléseink...
Köszönjük mindazoknak a segítségét, akik megválaszolták kérdőívünket a csomagküldéssel kapcsolatban. A válaszok alapján egyértelmű számunkra, hogy be kell vezessünk egy további, a mostanitól olcsóbb csomagküldést. A futárcéggel egyeztetjük a részleteket és hamarosan a webshopban is választható lesz a 600Ft-os csomagküldés - aztán az idő majd eldönti, hogy hányan választják ezt az olcsóbb, de lassabb szállítást. :)
Köszönjük még egyszer a válaszokat!
Múlt heti tippjátékunkon azok tippeltek helyesen, akik a MÁV 520 és a MÁV 322 (M30) mozdonyokat írták meg nekünk. A nyertes pedig, aki az 1000Ft-os kupont kapja: Csery Tamás Gratulálunk!
Éjfélkor lezárult hétfőn meghirdetett tippjátékunk, megtartottuk a sorsolást, a szerencsés nyertes neve hétfőn, a hétfői kép alá írva kiderül. A játékra sokféle válasz érkezett, öten tippeltek helyesen. A sorsolásnál a válaszok beérkezési idejét felírtuk 1-1 papírra, amik közül a nyertes időpont kisorsolásra került. A sorsolásról készült egy kis videó, íme:
Mindenkinek köszönjük a részvételt, a nyertesnek gratulálunk!
Valami alakul a Kühnnél, a MÁV Y kocsik terén, így bő 3 év után. Megjelent ugyanis a honlapjukon egy új kép a modellnél. Eddig a nagyvasúti kocsi képe volt látható a 2. osztályú kocsiknál, mostanra ezt lecserélték egy MÁV színekben pompázó modell képére. Egy hete reppent fel a hír, hogy 2014 év elején tényleg megjelennek a magyar kocsik, persze ez már nagyjából az 5. tervezett kiadási dátum. A kép alapján reménykedhetünk talán még idén év végében? Az eredeti képért klikk ide, és tessék jobbra lapozni a kis képeknél a sor végéig.
Kühn 41780 és 41781 MÁV Y kocsik, 2. osztály gyári illusztráció (kép forrása: Kuehn-modell.de)
JÁTÉK! Tippverseny indítunk, melyen azt kell megtippelni, hogy mi lesz a jövő heti, október 28-i hétfői képen! A tippeket a vasuttmodell @ gmail . com címre várjuk pénteken, azaz 2013. október 25-én éjfélig. Az email tárgya "Tippjáték" legyen. A helyesen tippelők között kisorsolunk egy 1000Ft-os kedvezmény kupont, ami 2013. december 31-én éjfélig váltható be a vasuTTmodell webáruházban. Segítségként annyit elárulunk, hogy tessék szugerálni a mai képet. Hajrá!
Együttállás osztrák módra
Az elmúlt pár napban szinte minden vasútmodellező a Temofesztre koncentrált, holott október 11-től Kecskeméten is látogatható egy vasútmodell kiállítás. Október 11-20 között várja látogatóit a 20 éves TGV2000 Vasútmodellező Klub kiállítása a Kecskeméti Kulturális és Konferencia Központban, minden nap 9-18 órák között. A kiállítás programja megtalálható a klub weblapján, klikk ide.
Pillanatkép a hétvégén megrendezett V. Temofesztről
Ismét számunkra kedvező volt a csillagok állása a Herpa székháza fölött, ugyanis a 2014 01-02 katalógusban felfedezhetünk egy festési variáns szettet, mégpedig Skoda 1000MB autókkal. A korábbi kék-fehér és vörös-fehér szettek után rövidesen érkezik a bordó-fekete változat!
A 066020-003 cikkszámon megjelenő szett (kép forrása herpa.de)
A figyelmes személő egy magyar vonatkozású H0 kamiont is felfedezhet az újdonság lapban, a Huncargo társaság ponyvás pótkocsiját, az őt vontató DAF traktorral.
Az újdonság katalógus letölthető a Herpa honlapjáról.
Holnap 10-kor, azaz 24 óra múlva nyit az idei Temofeszt kiállítás. A TT-s modulok már a helyszínen vannak, az összeépítés is megkezdődött tegnap. Beépített emberünk egy tegnap esti fotót küldött, amin jól látszik, hogy a csapat megbeszél, előttük pedig sorakoznak a főszereplő modulok. Holnap start! Menjetek ki minél többen a Füstibe, lelkesítsétek a TT-s csapatot, sokuknak (és moduljaiknak) ez lesz az első nyilvános szereplése!
Alakulóban a 100 méteres TT modul
Még alig kezdődött el az október, máris van olyan modell gyártó aki a 2014-es terveit publikálja. Az Arnold honlapján bukkantunk egy rövidke újdonságkatalógusra, és gyors átlapozás után megállapítottuk, hogy a benne szereplő modellek kétharmada (66,6%!!!) formaújdonság lesz. Meglepő, de igaz :)
A szokásos Köf dízemozdony 3 újabb variációban fog megjelenni, egy fekete DR iparvasúti, egy forgalmivörös DBAG és egy sárga Wiebe változat kerülnek kiadásra. A dízelmozdonyokon kívül BR171 (E251) villanymozdony és emeletes személykocsi szerelvények kerültek a katalógusba, szintén 3-3 variációban. E251 DR harmadik korszakos, BR171 DBAG narancsvörös és napjaink színterve szerinti forgalmivörös BR171 kiadása szerepel a tervekben. Érdekes, hogy év elején az ACME katalógusában is feltűnt a "Harzkamel" mozdony.
A DR csuklós-emeletes szerelvénye is reneszánszát éli. Egy hete még a Tillig újrakiadásokról írtunk, most pedig ugyen ezt látjuk Arnoldéknál is. (Ez is érdekes egybeesés.) A három változat mind DR színekben érkezik majd, 4 részes harmadik, 2 részes negyedik korszakos festésben és a szintén negyedik korszakos rostocki S-Bahn kék-fehérre fényezett 4 részes szerelvénye.
Régen volt már motorvonat a hétfői sorozatban, íme a Tillig MÁV Desiroja
Október 11-én nyitja kapuit az idei Temofeszt a Vasúttörténeti Parkban, a nemzetközi kiállítás egészen vasárnap estig látogatható. Rengeteg modell, terepasztal, modulterepasztal lesz látható, közöttük TT-s modulrendszer is (mintegy 100 méteren), amit 5 ország modellezői "dobnak össze", bolgárok, csehek, lengyelek, németek és magyarok. A magyar modulokat a hatvani Liszt Ferenc Eurocity Vasútmodellező Klub és a BTTB - Budapesti TT Barátok adják a pályához. A kiállítás már a helyszín miatt is érdekes, aki ráun a teremben a modellekre, az az udvaron megcsodálhatja az igazi vasparipákat.
A terepasztal versenyen a szakmai zsűri mellett a nézők is szavazhatnak, és akik szavaznak nyerhetnek is, többek között a vasuTTmodell által felajánlott díjakat is. Van olyan aki kihagyja ezek után a Temofesztet? :)
A kiállítás weblapja, ahol a látnivalók listája is olvasható: www.temofeszt.hu
Filléres barkács rovatunk szerzője, PisTTa ismét meglepett bennünket egy cikkel, amelyben ötletes síntisztító járművét és annak elkészítését mutatja be.
"Mivel a terepasztalomon van néhány méter sín, és ebből három alagútban futó szakasz, problémát jelentett a sínek tisztítása. Egy hét hanyagolás után a digitális mozdonyok inkább vitustáncot jártak haladás helyett, meg-meg akadva, és ha ez az elakadás alagútban történt, akkor jön a négykézlábas bekúszás az asztal alá, ami már ebben a nagypapa korban nem igazán kellemes (viszont hasznos testmozgás - :) szerk.). Ez volt az indíttatás.
A megoldás pedig nem volt sem bonyolult, sem tőke- sem pedig szerszámigényes. Régi TT-s embernek biztos akad egy még működőképes, de gyakorlatilag eladhatatlan
E499-es villanymozdonya. Na, ez kapott a lábai közé egy síntisztító csúszókát. Anyaga: sörösdoboz, törlőkendő darab, Technokol Rapid. Szerszámigény: olló, kombinált fogó.
Mivel az asztalon nincs elektromos vontatás, így a két áramszedő el lett távolítva. Így egy eldugott tárolóvágányon, takarásban még fenn is maradhat, és az átváltó kapcsoló-csavarral le van választva a sínről. (Költségkímélésből megmaradt analógnak, mikor dolgozik, a digitális mozdonyok le vannak véve a sínről, a betáp pedig egy FZ1.
Egy rossz vagon adja a második fokozatot. Ennek az alvázára acéllemez súly került, középen egy furattal, a síntisztító fej pedig egy csavarból és egy fakötésű alátétből van.
Az alátéten itt is egy törlőkendő darab van felragasztva. A csavar a furatban lazán mozoghat, a törlőfej szükség esetén el is tud fordulni, így a váltóknál nem szokott megakadni. Eme műszaki csemege persze fiókban pihen, csak munkavégzésre van elővéve.
A megoldás eddig jól bevált, nem koptatja a sín felületét, de hatékonyan tisztít, főleg ha a törlőkendőt egy kis sebbenzinnel meg is nedvesítem."
A Tillig gyár megküldte nekünk az októberi modell kiadások tervezetét. Az alábbi lista csak terv, a tényleges megjelenések ettől eltérhetnek. Az E betű a cikkszámok végén az egyszeri kiadást jelöli.
A következő 2013-as újdonságok várhatók októberben:
TT modellek:
01614 Rheingold szett 1., DB Ep.III. (E10.12 villanymozdony kilátókocsival)
01622E IC-személykocsi szett, Ep.VI. DBAG (1db Bvmz és 2db Bpmz kocsi)
01633E Nyitott teherkocsi szett, Ep.VI, CD/DBAG/RO
01639 Autot szállító kocsi szett DDm916, DBAG Ep.V.
02191 Gőzmozdony BR84, DRG Ep.II.
14758 Alacsony oldalú teherkocsi Ks rakománnyal, DR Ep.IV.
15589 Alascony oldalú teherkocsi Res rakománnyal, DBAG Ep.V.
H0 modellek:
70004 Motorvonat szett BR186 motorkocsi és BR190 mellékkocsi, DR Ep.IV.
73142E Motorvonat mellékkocsival VT2.09, DR, Ep.III. (új hajtással)
74820 Személykocsi 2.oszt. (Y/B70), CFR Ep.IV.
74825 Személykocsi 2.oszt. kerékpár szakasszal, H-START, Ep.VI.
76578 Konténerszállító ikerkocsi "Kombiwaggon" rakománnyal, DBAG Ep.V.
76579 Konténerszállító ikerkocsi "ÖKOMBI" rakománynal, ÖBB Ep.V.
76589 Nyitott teherkocsi Eanoss-z, HZ Ep.VI.
76592 Nyitott teherkocsi fékállással, DSB Ep.III.
76593 Nyitott teherkocsi fékállással, rakománnyal, DR Ep.III.
76597 Tartálykocsi "VEB Sodawerke Bernburg", DR Ep.III.
A következő 2013-as őszi újdonságok várhatók októberben:
TT modellek:
08633 Matador furgon "Milchhandlung Sauer"
13698 Étkezőkocsi "Alex", ARRIVA Ep.VI.
96151 Dízelmozdony BR106, DR Ep.IV.
Új pályaszámmal került kiadásra szeptember végén:
15350 Önürítős teherkocsi Tads, DR Ep.IV. (pályaszám: 21 50 584 4 367-6 Tadgs-y)
Úgy döntöttek Sebnitzben, hogy a 2010/11-es szezonban kifuttatott emeletes (harmonika-csuklós) személykocsi szerelvényekből ismét kiadnak egy-egy sorozatot! Teszik mindezt azért, mert nagyon sokan érdeklődnek a modellek iránt. Az ismételt kiadásban a kocsik közelkapcsoló kinematikát és Tillig kuplungot, valamint új pályaszámokat kapnak. A várható modellek:
13730 Végkocsi szett a 4 részes szerelvényhez (DB13 típus), DR Ep.III. várható megjelenés 2013. dec., ára: 21.900Ft
13740 Középkocsi szett a 4 részes szerelvényhez, DR Ep.III. várható megjelenés 2014. jan., ára: 18.000Ft
13735 Végkocsi szett a 4 részes szerelvényhez (DB13 típus), DR, Ep.IV. várható megjelenés 2014. febr., ára: 21.900Ft
13745 Középkocsi szett a 4 részes szerelvényhez, DR, Ep.IV. várható megjelenés 2014. febr., ára: 18.000Ft
01357 4 részes emeletes vonat, CSD Ep.III. várható megjelenés 2014. febr., ára: 39.500Ft
13739 Végkocsi szett a 4 részes szerelvényhez, PKP, Ep.V/VI. várható megjelenés 2014. márc., ára: 21.900Ft
13748 Középkocsi szett a 4 részes szerelvényhez, PKP, Ep. V/VI. várható megjelenés 2014. márc., ára: 18.000Ft
A modellek hamarosan felkerülnek a webshopba, az előrendeléseket addig is emailben fogadjuk.
 |
Az új Tillig nagy katalógus néhány hét múlva megjelenik. Az éves katalógus nem az újdonságok miatt érdekes, hiszen csak a januári és szeptemberi újdonság lapok modelljeivel bővül a tartalma, fő érdekessége a kifutóra jelölt vagy már a katalógusból is törölt modellek miatt van. |
Ez történt szeptemberben egy TT vasútmodellező szemével, a modell megjelenések terén:
PIKO
47280 - BR118 dízelmozdony, DR Ep. IV. - formaújdonság a Pikotól
Tillig
01611 - ICE személykocsi szett, DBAG Ep. VI.
01612 - ICE személykocsi szett, DBAG Ep. VI.
01638 - Autószállító kocsi szett, DBAG Ep. V.
02390 - Villanymozdony BR140, DBAG Ep. V.
02391 - Villanymozdony BR115, DB-Autozug Ep. VI. - formaújdonság
02392E - Villanymozdony BR139, LOKOMOTION Ep. VI.
02393E - Villanymozdony BR141 248, DB Ep. IV.
04956 - Rh1216 villanymozdony, Steiermarkbahn Ep. VI.
16655E - Személykocsi Y 2. osztály, DR Ep. III.
16656 - Személykocsi Y/B 70 2. osztály, CD Ep. V.
16697 - Személykocsi poggyásztérrel Y/B 70 2. osztály, CSD Ep. IV.
16704 - Hálókocsi WLAB (Y típus), ZSSK Ep. VI.
16975 - Szoknyás étkezőkocsi, DB (DSG) Ep. III.
Roco
36055 - P8 gőzmozdony, KPEV Ep. I.
36056 - P8 gőzmozdony, KPEV Ep. I. - digitális, hangos változat
Hädl
113601 - Fedett teherkocsi "rövid drezdai" fékbódéval, DR Ep. III.
Karsei
2435 - Felsővezeték építő szerelvény, Spitzke Logistik Ep. V. - 50db-os limitált kiadás, az eredeti gépekről a www.spitzke.com weboldalon lehet olvasni
Harmadik korszakos tehervonat, élén a rövid pályafutású M322-vel
