vasuTTmodell

Princess Coronation Duches of Sutherland - TT-s újdonság a Hornbytól

Mára is egy grandiózus tehervonat elejét hoztuk. A Heavy Haul Power Class 66-osa vegyes tehervonattal pózol. A cementes kocsik a Tilligtől származnak de lehetnének akár Igra (Loco örökség) is.

Márciusban minden jelentős TT gyártó adott ki valamit, meg még mi is.

vasuTTmodell

2026-1 - Tartálykocsi, MASZOLAJ, MÁV Ep. III.

MTB
Bzmot307 - Dízelmotorvonat Bzmot 307, MÁV

Hornby TT:120

TT3024M - Gőzmozdony J50, BR
TT3030M - Dízelmozdony Class 66, EWS
TT3031M - Dízelmozdony Class 66, Freightliner
TT6048 - Önürítős teherkocsi (fedeles), ECC
TT6049 - Önürítős teherkocsi (fedeles) szett, ECC
TT6050 - Nyitott teherkocsi, EWS
TT6051 - Nyitott teherkocsi szett, EWS

Arnold

HN9069 - Dízelmozdony Class 66, Heavy Haul Power, D-HHPI
HN9069HM - Dízelmozdony Class 66, Heavy Haul Power, D-HHPI, digitális-hangos

HN9070 - Dízelmozdony Class 77, DBAG
HN9070HM - Dízelmozdony Class 77, DBAG, digitális-hangos

HN9071 - Dízelmozdony Class 66, HGK
HN9071HM - Dízelmozdony Class 66, HGK, digitális-hangos

Tillig
02187 - Gőzmozdony 455 (BR86), CSD
02237 - Gőzmozdony BR56, DRG
04350 - Villamos mozdony BR 143, DBAG
14857 - Eltolható oldalú teherkocsi, Touax, start modell

14864 - Teleszkópos fedelű kocsi, CD-Cargo
14905 - Magas oldalú nyitott teherkocsi, ITL, start modell
17437 - Nehézolaj szállító tartálykocsi, DR
18233 - Magasított homlokú teherkocsi, DBAG
96334 - Dízelmozdony V60, DR
96335 - Dízelmozdony BR344, DR

Piko
47758 - Cement siló kocsi, GATX
47759 - Cement siló kocsi, ZSR
47854 - Önürítős teherkocsi szett,  PL-CTL

Igra
96400018 - Cement szállító siló kocsi, Kotouc Stramberk, CZ
96600003 - Teherkocsi szett, nyitott (Ommu) és fedett Gm kocsikkal, DR
96600004 - Fedett teherkocsi (Gm), DB
96600005 - Nyitott teherkocsi (Omm), DB
96600006 - Fedett teherkocsi (Gm), DB-Europ
96600007 - Nyitott teherkocsi (Omm), DB-Europ
96600008 - Fedett teherkocsi (Gm), DR
96600009 - Nyitott teherkocsi (Omm), DR

Roco

6280018 - Személykocsi Städte Express, DR
7380019 - Dízelmozdony BR 120, DR
7390019 - Dízelmozdony BR 120, DR, digitális-hangos
7780001 - Dízelmotorvonat M152, CSD
7790001 - Dízelmotorvonat M152, CSD, digitális-hangos

7780004 - Dízelmotorvonat T810, Najbrt, CD
7790004 - Dízelmotorvonat T810, Najbrt, CD, digitális-hangos
7780006 - Dízelmotorvonat BR 174, DR
7790006 - Dízelmotorvonat BR 174, DR, digitális-hangos

Megkezdte az Arnold is (a Hornby után) a Class 66 és 77 mozdonyok szállítását a nagy dízelek szerelmeseinek. A képen a DB AG színét magán hordó HN9070 cikkszámú gép húzza a Tillig vadonatúj kiadású "Haubenwagen"-eket. A mozdony hangos változata igencsak impozáns duruzsolással tölti be a teret! :)

Dácsia de nem Duster, ez még a régi :)

Vizet vételez a BR64-es. A beforduló vízdaru egy MTB MP1 motor felhasználásával készült.

Gyermek koromban nagyon tetszettek a kis Multicar teherautók. Szülővárosomban zöld és kék fülkésekre emlékszem, volt ami csak egy személyes (keskeny fülkés) volt, a kisebb fuvarozni valókat, tüzifát, szenet, sódert vagy homokot ezekkel hordták. Mintha az atomerőműben is találkoztam volna ilyenekkel a nyári gyakorlat idején. Több gyártó is gyártja TT-ben ezt a járműcsaládot, az Auhagen mellett az AP-Modely és a Busch-Mehlhose, sőt, volt egy  német gyártó, a Sonja Plastic, aki már 20 éve is készítette őket. A sok gyártó a különféle korú és típusú jármüvek széles skáláját adja (több mint 30 féle van a webshopban), de nekem az M25 változat az igazi Multicar. AP-Modely már van a gyűjteményben, ezért is örültem meg az Auhagen változatnak, mégiscsak precízebb mint egy műgyanta öntvény. 

Vártam-vártam, hogy csak jön előbb-utóbb egy kék vagy zöld fülkés variáció, de mára elfogyott a türelem. :) Meg aztán ott van a bótban ez a 43682 cikkszámú egyszeri kiadás, áll hegyekben, csak a nekem nem kellő német feliratokat kell leszedni róla. A fülke átfestésén is gondolkodtam, de akkor elbuktam volna az orárra tamponozott márka jelzést így ez a gondolat hamar tovaszállt. Végülis a Roburt is összeraktam, miért ne álljak neki ennek? 

Első lépésben a tamponozott feliratokat szedtem le egy kis tamponlazító segítségével. Mivel ez sikeres volt, kezdődhetett az építés. Na, ez a "teherautó" az életben is kicsi, így a 120-ad arányú változata is az, elég sok apró és annál is kisebb építőelemmel. A kipufogó kb. egy tűzőgép kapocs méretű (abból is a kisebb fajta), a felni átmérője kb. 3mm, a tengelye nincs tán 0,5mm vastag sem. Úgyhogy csipesz, olvasó szemüveg (nekem legalábbis), nagyító és jó fényforrás kell hozzá. Maga az építés gyorsan ment, minden magától értetődő, a leírása képekkel bőségesen ellátott, pár cseppecske makett ragasztó fogyott csak és 10-15 perc alatt el is készült.

Az ablaktörlő és a tükrök helye nincs kifúrva, talán ez az egyetlen negatívuma a készletnek, így ezeket nem tettem fel rá, de összképében nekem hozza a kisteherautót. A platója zárt és felnyitott állapotban is fixálható, élethű, nyíló hátfallal. Én egy köztes megoldást választottam, billenthetőre készítettem (ha már gurítható, működjön ez a része is), igaz, a hátfal fixen ragasztott így leborítani nem tudja a sódert. Majd kilapáTTolják. Marienbergben gondoltak ránk (is), magyar rendszám (szerű) táblákat is fel lehet ragsztani a gépre, a régi, házikó forma lassújárműves is megtalálható a papíron. 

Összességében jópofa kis mütyűrke ez, bekerül a modulos autók közé, hogy a következő találkozón pózolhasson a tüzép telepemen.

Többen érdeklődtetek már, mi a helyzet az L.S. Models háló- és fekvőhelyes kocsikkal. Eddig semmit nem tudtunk mondani, de most érkezett egy hírmorzsa.

Úgy tűnik gyártásra kerülnek a MÁV-Start kocsik - akit nem érdekel a többi változat ugorhat is az utolsó sorokra. Az Elriwa a projekt gazdája, ezt majdnem mindenki tudja. 28 modellt hirdettek meg, változó számú rendelés érkezett ezekre. Sajnos még a népszerűbb tételek sem érték el a minimum rendelési számot, de a projekt gazda ezeket bevállalja, így 10 változat exkluzív modellként fog elkészülni (közöttük a MÁV-osak is), a többi 18 pedig L.S. Models normál kiadásban. Ennek - úgy gondoljuk - van jó oldala is, mert ha az L.S. Models beszáll "normál" gyártónak, akkor a jövőben könnyebben adnak ki majd újabb változatokat. Teljesen mindegy, hogy egy-egy modell exkluzív vagy normál kiadás lesz, mindkét változatot szállítani fogjuk.

Bvcmz 248.5 kocsi CAD rajzai

Bvcmbz 249.1 kocsi CAD rajzai

A várható németországi kiskereskedelmi ár a jelenlegi információk szerint kb. 90€ lesz.

Várható megjelenés: 2027-ben.

Tillig Szergej a csillogós vonat élén, a szomszédos vágányon vasuTTmodell kiadás Gbgs kocsik.

Valószínűleg majdnem mindenki Bzmotnak fogja hívni (vagy hívja már most is) a Roco M152 motorkocsiját, amit még a Kühn hirdetett meg, de az ismert okok miatt rájuk öröklődött. Sok idő telt el a bejelentés és a megjelenés között, de végre itt vannak az első változatok!

A régről ismert Kühn akrilban érkezik a modell, a két darab egy fólia tokban van összefogva. Ő itt egy 7780006 cikkszámú.

Most jelent meg a CSD M152, a CD T810 és a DR BR174 változat, a szlovákra még várni kell egy évet, ha lehet hinni az előrejelzésnek. Egy csomó mindent lehetne írni róluk, de én most kifejezetten a digitalizálás miatt gondoltam egy rövid cikkre, hogy más kevesebbet szívjon vele, mint én. A legfontosabb, hogy csak erős idegzetűeknek ajánlott a dekóder beépítés! Bátortalanabbak vegyék meg inkább a gyári hangos változatokat - bár a CD 7790004 már ki is futott, szóval nem érdemes sokat várni.

Első lépés a kaszni levétele. Ne feszegessük, nem így kezdődik! Ütközők, vonóhorgok (!), fékcsövek (!!) kihúzandók, majd ezután lehet oldalra feszegetni a kasznit, hogy le tudjuk választani. A látvány pazar ami fogad, gyönyörű, finom kidolgozás, patika az egész, tamponozott kilincs a WC ajtón - csak épp a dekódernek nincs hely. Na, itt már tényleg át kell nézni a leírást! Ebből az derül ki, hogy a beltér két oldalán van 3-3 kampó az öntvényen, amiből ki kell akasztani a belsőt. 3-3 kampó, de csak két kezünk van. Remek percek elé nézünk! Ha ezzel megvagyunk, leválik a belső tér a tetőn lévő világítással együtt az alvázról és feltárul az igazi alaplap. Érdekesség, hogy az analóg modellben is van hangszóró, a dekóderrel átellenes oldalon. Itt már egyértelmű a dolog, vakdugó ki, dekóder be (vigyázat, csak egy féle képpen fér el). Szerencsére az alváz magában is futóképes, így ki lehet azt próbálni. Ha működik, akkor mehet minden visszafelé és készen is vagyunk. Azért a feketére festett mellgerendába, a fekete lyukakba bedugni a fekete, pilicka fékcsöveket... - jó szem és erős fény szükséges!

Így fest a digitalizálásra mostmár tényleg előkészített modell - bedugott Lokommander II Micro Next18 dekóderrel

Ha összeépítettük a motorkocsit, már csak a SUSI-t kell kikapcsolni, hogy legyen belső világításunk is. Train-O-Matic  dekódernél ez a CV122=0 értéke és az F5 kapcsolgatja a plafonon a lámpákat. Wunderschön!

Működik a belső fény, kapcsolhatók a homlok fények, hurrá.

A mellékkocsin is van zárfény! Ez analógban alapból működik is, digitális üzemnél az F0 kapcsolja (CV1=3 alapbeállítású). A belső világítás is kapcsolgatható. Analóg üzemben egy kapcsolóval, ami a kocsi közepén van a tető alatt. Szóval a tetőt kell nyomkodni hozzá, de így sem világít minden esetben, csak ha megfelelően magas a sínfeszültség. Digit üzemben F15 a barátunk (a tető nyomkodása itt nem vezet eredményre). Egyébként a beépített funkció dekóderhez a fő CV értékek megtalálhatók a leírás hátoldalán.

Jó szórakozást kívánunk vasútmodelljéhez!

Februárban egymásnak adták a kilincset a futárcégek, érkeztek az újdonságok sorban.

Roco

6280021 - Személykocsi szett, Silberlinge (vörös), DBAG

6280022 - Vezérlőkocsi, Silberlinge (Karlsuher kopf), DBAG
6280023 - Személykocsi szett, Silberlinge, DB
6280024 -Vezérlőkocsi, Silberlinge (Karlsuher kopf), DB
7180015 - Gőzmozdony BR44, olaj tüzelés, DR

7190014 - Gőzmozdony BR44, Fotolack, DRG, digitális-hangos
7190015 - Gőzmozdony BR44, olaj tüzelés, DR, digitális-hangos
7380019 - Dízelmozdony BR120, DR
7390019 - Dízelmozdony BR120, DR, digitális-hangos
7780001 - Dízel motorvonat M152, CSD
7780004 - Dízel motorvonat T810, CD
7780006 - Dízel motorvonat BR174, DR
7790001 - Dízel motorvonat M152, CSD, digitális-hangos
7790004 - Dízel motorvonat T810, CD, digitális-hangos
7790006 - Dízel motorvonat BR174, DR, digitális-hangos

Tillig
01096E - Személykocsi szett, "Filzug", DBAG - egyszeri kiadás
01097E - Személykocsi szett, Mitteldeutschen Regiobahn - egyszeri kiadás

01135 - Autószállító kocsi  szett, DR
01141 - Nyitott teherkocsi szett Oor (Eas), DR
04708 - Dízelmozdony BR218, DBAG

14904 - Magas oldalfalú nyitott kocsi, MÁV - start modell, freelance
14298 - Nyitott teherkocsi Om Breslau, DR
17487 - Konténerszállító kocsi, DBAG - start modell

95779 - Tartálykocsi Ölverein, DRG

95878 - Tartálykocsi, KSStsEB
502461 - Önürítős teherkocsi, BKK Bitterfeld - Modellbahn Galeria különkiadás

Hädl

113980 - Hűtőkocsi, Bodensteiner

113981 - Hűtőkocsi, Bodensteiner, DRG

Busch

31516 - Alacsony oldalú teherkocsi Weimar markolóval, DR

87400 - Markoló Weimar T174-2, kék
87402 - Markoló Weimar T174-2, zöld
87403 - Markoló Weimar T174-2, narancs

Hornby
TT6038 - Nyitott teherkocsi, oldalsó csapóajtókkal, BR

TT6039 - Nyitott teherkocsi szett, oldalsó csapóajtókkal, BR

TT6040 - Nyitott teherkocsi, GTParker & Sons

TT6041 - Nyitott teherkocsi, T. Burnett

TT6042 - Nyitott teherkocsi szett, 3 eltérő festésű kocsival
TT6043 - Fedett teherkocsi, Vent Van Cadbury

TT6044 - Fedett teherkocsi szett, Vent Van Cadbury

TT6046 - Tartálykocsi szett, Royal Daylight

TT6047 - Tartálykocsi, FINA

Igra

96600000 - Teherkocsi szett (fedett+nyitott), CSD
96600001 - Teherkocsi szett (fedett+nyitott), DB

96600002 - Teherkocsi szett (fedett+nyitott), DB

Auhagen
66054 - Robur teherauto, Post, építőkészlet
66056 - Ikarus 260, Drezda, építőkészlet
66057 - Ikarus 260, Karl-Marx Stadt, építőkészlet
66058 - Ikarus 260, Berlin, építőkészlet

66062 - Robur autóbusz, Girlscar

Piko
47286 - Dízelmozdony BR118, Sparlack, DR
47287 - Dízelmozdony BR228 (118), Cargo Logistic
47331 - Dízelmozdony BR130 Ludmilla, DR
47442 - Villamos mozdony BR 182 Taurus, D-MÁVRT

Kisszériás M40 SD-Modell digitális kuplunggal

Kilátás a Roco fordítókorongra, belátás az Auhagen fűtőházba

Tillig A26 RÁBA rendezgeti a Piko újdonság kocsikat. Kell a mozdonyba a világítás a hibátlan manőverekhez :)

Nem volt még elég? Itt a következő dekóder csatlakozó szabvány.

Már egy ideje hallani lehetett az E24 csatlakozóról, amivel néhány gyártó már adott is ki dekódert, például az ESU és a Zimo, de eddig nem volt vasútmodell szabványban rögzítve. A közelmúltban az MOROP szabványosította, NEM664 szabvány lap alatt, így kinyílt az út egy bővebb tudású dekóder felé. Nézzük meg néhány fontos jellemzőjét!

Balra a foglalat (a modell NYÁK lapján), jobbra az apa csatlakozó (a dekóderen) - kiemelve a NEM664 szabványból, szimbolikus kép, kevesebb elektromos csatlakozóval.

• 28 tüske van a dekóderen lévő apa csatlakozóban, ebből a sarkokban lévő 4 áramfelvételre (max. 3A) és pozicionálásra szolgál;
• a csatlakozó szimmetrikus, ezért úgy kell kialakítani a mozdonyok alaplapját, hogy a fordított csatlakozás ne legyen lehetséges;
• a dekóder akár 12 funkció kimenetet is támogathat;
• a dekóder méretei max. 19,5 x 8,4 x 2,6mm;
• ajánlott méretarányok N, TT és H0.

Itt van az eb elhantolva, a piktogramok között már megjelent az E24 jelzése. Szokjunk hozzá, egyre több helyen fogunk találkozni vele.

A Tillig most jelentette be, hogy az új fejlesztéseknél már ezt a csatlakozót fogja a jövőben támogatni, így az év végére várható BR84 és a 2027-ben érkező BR03 gőzösöknél is ez lesz a modellben. A Busch már eleve E24-el hirdette meg a BR56 modelljét, amibe a Lenz szállítja az elektronikát és a portugál Südexpress is emellé tette le a voksát a TT-s  nagydízeleinél.

Dácsia próbamenet az ország legismertebb TT-s terepasztalán

A január általában nem szokott nagy mennyiségű modellt hozni, és mégis...

Tillig
01095E - Személykocsi szett B118, Leipzig-Köln, DR - egyszeri kiadás

04845 - Villamos mozdony BR 193, Vectron, Flixtrain

05775 - Dízelmozdony W232, Ludmilla, ITL

16222 - Személykocsi 2. oszt., DB

16598 - Étkezőkocsi DSG, DB

18078 - Iker konténeres kocsi, TCDD

PIKO
47211 - Villamos mozdony BR 151, HSL
47212 - Villamos mozdony BR 151, HSL, digitális-hangos

47784 - Tartálykocsi, fényes króm, RTI

47785 - Tartálykocsi, fényes króm, GATX - ChemOIL

47683 - Tartálykocsi szett, fényes króm, Ermewa

47852 - Fedett teherkocsi fékházzal, Gebr. Maisel, DB

47853 - Fedett teherkocsi fékházzal, Hexenkuss, DR

Schirmer
52001 - Poggyász/postakocsi, DR
52011 - Poggyász/postakocsi, DRG
52021 - Poggyász/postakocsi, DR

Saxonia
120177-2 - Személykocsi szett, DRG, második pályaszámok
120178-2 - Személykocsi, DRG, második pályaszám
120179-2 - Személykocsi szett belső világítással, DRG, második pályaszámok
120180-2 - Személykocsi belső világítással, DRG, második pályaszám
120189 - Személykocsi, CSD
120190 - Személykocsi belső világítással, CSD
120195 - Személykocsi szett, DR
120196 - Személykocsi, DR

120197 - Személykocsi szett belső világítással, DR

120198 - Személykocsi belső világítással, DR
120221 - Személykocsi, "Kulturzug", DR

Személyvonat MTB módra. Az utóbbi időben több szett is napvilágot látott, amiben a mozdony két személykocsival lapul. Az MTB személykocsik belső világítást is tartalmaznak, amik analóg és digitális üzemben egyaránt működnek. Mai képünkön egy CD festésű szett látható.

Magánvasúti mozdony lét gabonás tehervonattal.

Távoli rokonok. A Roco GySEV gépe egy éve, a Tillig ITL Ludmillája a napokban jelent meg

Cargo-s segítség a személyszállításban

Úúúúúú, szélmalom is van rajta!

Decemberben megjelent az ötödik hűtőkocsink, de mások is adtak ki ezt-azt...

vasuTTmodell

2025-3 - Hűtőkocsi (Ichs), MÁV

Tillig
01080E - Tehervonat éves szett, "mozdony szállítás", PRESS - egyszeri kiadás
01108E - Lapos kocsi szett Max Bögl konténerekkel, ERR - egyszeri kiadás
01114 - Cement szállító kocsi szett, CZ-NHN

01118 - Cement szállító kocsi szett Holcim, CZ
04335 - Villamos mozdony BR155, Railion

04349E - Villamos mozdony BR143, DB Gebrauchtzug
14913 - Kis konténer szállító kocsi, "Háztól házig", DR
502331 - Személykocsi 2. osztály, Nord-Ostsee-Bahn

96404 - Villamos mozdony E77, Museumslok

Arnold 

HN9757 - Gabona szállító kocsi pár, DB Nacco

HN9758 - Gabona szállító kocsi pár, Transcereales, SNCF

HN9759 - Gabona szállító kocsi pár, CZ Interfracht

Hornby
TT3026M - Gőzmozdony J50, BR
TT3035M - Dízelmozdony Class 37, Loch Rannoch, BR
TT3035TXSM - Dízelmozdony Class 37, Loch Rannoch, BR, digitális-hangos
TT3036M -Dízelmozdony Class 37, BR

TT3037M - Dízelmozdony Class 37, EWS
TT3037TXSM - Dízelmozdony Class 37, EWS, digitális-hangos

TT3041M - Dízelmozdony Class 50, Barham, BR
TT3042M - Dízelmozdony Class 50, Ark Royal, NSE

Piko
47482 - Villamos mozdony BR242/S499.02, Plehács, CD-Cargo
47550 -  Villamos mozdony BR240/S499, Laminátka, CD-Cargo

Busch
31327 - Önürítős teherkocsi (Fals), graffitikkel, DB
31517 - Alacsony oldalú kocsi (Ks), acél köteg rakománnyal, DR

Hädl
125041-09 - Teherautó pótkocsi ponyvával, Wiewald, szürke
125041-13 - Teherautó pótkocsi ponyvával, Wiewald, kék

Roco
6280019 - Személykocsi szett 1. és 1/2. osztály, Najbrt, CD
6280020 - Személykocsi szett 2db 2. osztályú kocsival, Najbrt, CD
7580013 - Villamos mozdony BR230, DR
7580014 - Villamos mozdony Rh371, CD
7590013 - Villamos mozdony BR230, DR, digitális-hangos
7590014 - Villamos mozdony Rh371, CD, digitális-hangos
7580025 - Villamos mozdony BR111, DB
7590025 - Villamos mozdony BR111, DB, digitális-hangos
7580026 - Villamos mozdony BR111, DBAG
7590026 - Villamos mozdony BR111, DBAG, digitális-hangos

Igra
96200070 - Tartálykocsi Zacens 78, Millet
96200082 - Tartálykocsi Zacns 88, honvédségi, CZ-ASPO - 1. psz.
96200083 - Tartálykocsi Zacns 88, honvédségi, CZ-ASPO - 2. psz.
96400017 - Cement siló kocsi, PKP-Cargo
96500016 - Önürítős teherkocsi, PKP-Cargo

A 2025-ös vasuTTmodell hűtő csapat